北京车展丨奥迪e-tron轿跑版首发：续航500km+超低风阻
2020北京车展，奥迪e-tron Sportback迎来了国内首发。基于奥迪e-tron打造而来的轿跑版，奥迪e-tron sportback延续了车系高颜值的造型，同时新增了全新空气动力套件，使其风阻系数达到0.25。
外观方面，奥迪e-tron sportback大灯组采用了“灯厂”的标志性设计，造型狭长、锐利。下方造型独特的进气口增加了新车整体的运动感。
车身侧面来看，相比于奥迪e-tron， sportback车型采用了流畅、动感的溜背式造型，搭配尾部的扰流板，不仅看起来有运动范儿，而且可以有效降低风阻系数。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为为4901/1935/1616毫米，轴距长达2928毫米。
新车还采用了贯穿式尾灯设计，提升车尾横向视觉宽度的同时，也增强了夜间的辨识度。同时，头灯、尾灯都能以多种形式点亮，支持多种玩法，无愧“灯厂”的名号。
内饰部分，12.3英寸中控屏、液晶仪表再加上配有触摸式控制面板的D字型多功能方向盘，打造出一定的科技感。
另外一个特点就是新车采用了暖色调设计，凸显了空间感的同时营造出温馨的车内氛围。
同时，车顶内衬、门栏和仪表板等处配有白色和米色超细纤维织物，地板覆盖物是由回收材料制成的，体现出环保的理念。
动力部分，新车提供四驱和后驱两个版本。其中，四驱车型将搭载感应异步前电机，永磁同步后电机，系统最大功率225千瓦（306马力），峰值扭矩460牛.米，0-100公里/小时加速时间可以达到6.3秒。
电池部分，容量为82千瓦时，WLTP工况下，四驱版本续航里程为450公里，后驱版本续航里程为500公里。
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