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​Mustang Mach-E中国首秀,这一次,野马和福特都变了

2020年09月28日 20:17:09
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在9月26日开幕的2020北京车展上,福特汽车全球首款先锋纯电SUV——Mustang Mach-E正式迎来中国首秀,并将于2021年正式进入中国市场。可以说,这款车标志着福特将百年造车技术积淀和先锋创新精神带入纯电时代。同时,福特展台以全新的“势能蓝”设计元素和新颖的互动体验方式,全面展现品牌形象焕新。

福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁表示:“每一代Mustang的诞生,都是福特进取创新精神的一次升华。乘风破浪而来的Mustang Mach-E将成为引爆中国高端电动车市场的黑马,完美诠释了福特锐意进取、先锋创新的品牌理念。它不仅仅是智能时代福特品牌先锋创新的代表,更具有突破自我、超脱传奇、引领时代的重大意义。”

没了大排量发动机,还能叫Mustang?

去年11月,福特正式发布了旗下全球首款纯电动SUV——Mustang Mach-E,当时这个消息对于全球的野马车迷而言可谓是个重磅炸弹。

我们知道,福特Mustang的名字来自于一种北美野马——卡尤塞马,所以我们也会亲切地称它为野马,从20世纪60年代诞生起,Mustang至今已完成了6代车型的更新,其经典的美式肌肉外形以及大排量发动机的迷人声浪,伴随了整整三代人,还被无数车迷奉为美式肌肉车的图腾。

然而随着全球电动化浪潮席卷而来,大排量车型的命运岌岌可危,即便是福特Mustang这样备受欢迎的肌肉性能车,也不得不走上电动化之路。尽管Mustang Mach-E一开始受到了不少的争议,但不可否认,这是让Mustang这个经典美式图腾一直延续的最好方式。

Mustang Mach-E有着Mustang家族祖传的肌肉线条设计,除了封闭式的前格栅,这款纯电SUV的前后灯组造型都源自于野马的经典设计,同时前舱盖的隆起以及轮拱上的筋线,都透露着浓郁的美式肌肉风味,性能感十足。

大溜背式设计让整车看起来更加动感,而为了将空气动力学发挥到极致,Mustang Mach-E还采用了隐藏式门把手设计,观感上也进一步提升。

虽然外观来看Mustang Mach-E依然是浓浓的肌肉风,但内饰上却是另一番景象。15.5英寸的矩形中控屏似乎是受到了特斯拉的影响,内部搭载了福特最新的SYNC信息娱乐系统,屏幕下方还集成了旋钮和部分按键,此外仪表盘位置也采用了悬浮式液晶屏代替。

整体内饰设计简约富有未来感,但就是缺少了属于野马家族的那份“野性”。然而这份野性,似乎在驾控性能上得到更充分的保留。

驾控基因,原汁原味

Mustang Mach-E在研发过程中应用了北卡罗来纳州赛车模拟器进行调校,福特全球性能车团队希望让这款车型在驾控感受上也能传承Mustang品牌的运动基因。

事实上作为一款纯电动车,Mustang Mach-E本身在车身结构上就具备着不小的优势。由于动力电池布置在车身底部,进一步降低了车身重心,从而提升了操控性。

同时,Mustang Mach-E提供由永磁电机驱动的后驱和四驱两种动力形式,而高性能版车型Mustang Mach-E GT还能爆发出约342千瓦(459马力)的最大功率和高达830N·m的峰值扭矩,从静止到96km/h加速仅3.5秒。动力性能完全不输Mustang家族的其他成员。

如果你觉得还不够爽,Mustang Mach-E还提供了三种不同的主题驾驶模式——细语(Whisper)、入胜(Engage)、不羁(Unbridled),而且每种模式都对应不同的模拟声浪,赋予了该车更丰富的Mustang灵魂。

Mustang Mach-E在WLTP工况下最大续航里程可达到600km,其中,长续航后驱版车型能在10分钟内补充约98公里续航里程,而使用直流充电桩将电量从10%提高到80%只需要约45分钟,整体续航能力放到国内纯电动车市场都极具竞争力。

福特,你变了

除了重磅车型Mustang Mach-E的亮相,买车君还发现今年的福特展台,有点不一样。

此次车展,空中LED能量块和巨大“电马”造型,与“势能蓝”展台设计和全系展车相呼应,展现了年轻、进取、智能、先锋的精神状态。这让轱辘哥想起了最近一条在社交媒体上疯传的视频,那句“福特,势能的蓝”的魔性旋律,在脑海中挥之不去。没错,那是出自福特汽车的创意视频。(感兴趣的朋友可自行搜索“交个蓝朋友吧”)

对于福特汽车,我们对它的印象往往是皮实、硬核、性能、大排量等等,而作为一个百年品牌,福特也免不了传统、古板这些刻板印象。如今,不仅是一条魔性视频,福特将通过全新的“势能蓝”设计元素,颠覆人们对福特的印象,以进一步诠释“先锋创新、进无止境”的品牌精神。

发布会上,福特还首次展示了演绎下一代设计语言的概念艺术装置,并明确了品牌全新的“势能美学”设计理念。同时,福特还宣布,福特中国设计中心将于今年10月正式落成。未来,福特将会推出多款由中国团队主导设计和开发,融合“势能美学”设计理念与中国艺术审美的车型,进一步加快产品更新速度,全面提升产品竞争力,同时也进一步兑现“更福特、更中国”的承诺。

去年4月,“福特中国2.0”业务提升计划启动,福特在华的新产品和新技术投放进一步加快,第六代福特探险者、全新福特锐际福特领界S等均获得相对不错的市场反响。如今Mustang Mach-E的到来,也正式开启了福特的纯电动时代。随着福特品牌在产品、科技以及营销上全面焕新,我们更期待的那个能与年轻人打成一片的福特汽车终于要来了。

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