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最省油的国产车，200元就能跑756公里，8万出头就能上路

2020年09月29日 11:05:03

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现在基本每家每户都有车了一辆车，已经是一个完整家庭的必备之物，我就是一个普通的上班族，两点一线的生活。所以买车也不能预算太高，必须保持在10万之内。那就只能在国产轿车里面选择。看上这个荣威品牌也是基于上汽集团的一个知名度，我们这里荣威的车型路上经常有看到的，也是经过综合比较，比如配备倒车影像和巡航系统，性价比也是比较合适的，都在预算内，所以心动不如行动就买了。

荣威i6的前脸大进气格栅就是荣威的标志性设计，成了有点运动的感觉，车身前脸通过贯穿式的线条将两侧的大灯，以及荣威LOGO连为一体，给人的感觉更加的年轻。内饰简单大方，中控屏的尺寸很大，触摸控制也比较灵敏，实体按钮很少，全部功能基本都是集齐在中控里面，算是第一个与时俱进的产物吧。

荣威i6的操控是非常不错的，转向虚位非常小，而且这款车的整个车身的跟随性也不错，不会有明显的左右摇摆，行驶过程中也是比较平稳。舒适上荣威i6的座椅比较宽大厚实，坐着非常舒服，美中不足的就是隔音效果了，一上高速提速的时候有时候噪音会明显一点，要是放着音乐还好一些。

荣威i6的尺寸为46711835x1464*2715mm，空间还是算不错的，在同级别的车中算是比较领先了的。平时开车在驾驶座坐着，也不会感到压抑，头顶部有一个挖孔设计，位置是比较充足的，在后排坐着，腿也可以伸开，比较舒展的感觉，后备箱放三个中等大小的行李箱是完全没有问题的，还有富余的空间。

六一的时候上高速跑了756多公里，我只加了200元的燃油，平时几乎都是在市区里面开车，总体而言，还是比较省油的。荣威i6搭载1.5T的涡轮增压发动机，带来的动力居然不错，在市区内起步也是轻快，初步提速超爽快，平顺性也好，平常上下班在城里开着也是非常得心应手的，偶尔的穿插也是非常轻松的，就算是满载爬坡也一点都不肉，还是动力十足的样子。