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有没有思考过这样的问题，“我们到底需要一个怎么样的市场？或者说，中国到底需要一个怎么样的市场才能发展的更好。”

每家车企看似不同，生存和死亡之间，往往只是一个决定的不同，但 很可惜，也就是因为这样的一个决定，令很多车企消失在用户的视线内，他们的不见成就了其他车企的更加努力，而在这些努力之间，广汽的努力似乎颇具规模和成效。

9月26日，北京车展现场，作为车展的常客，广汽传祺在现场不仅带来了首发全新的广汽传祺M8和纯电动敞篷概念跑车“影动”，还发布了金山角战略，而在发布会结束后，有幸采访到广汽乘用车销售副总经理兼广汽传褀汽车销售有限公司总经理李勇，作为广汽传褀汽车销售有限公司总经理，其实李勇鲜有出席媒体采访，较为低调的他总是喜欢站在后方聆听用户们的声音，而这次，他选择了和媒体们相聚，聊一聊车型之外，更多是广汽尤为重视的金山角战略。

在问及相关金山角战略问题时，李勇总能滔滔不绝。

那什么是金三角战略发布这样一个战略有什么考量，对未来发展有什么指引？

李勇说到，“关于营销金三角其实是广汽集团2018年提出的概念，去年在广州车展上面，广汽集团发布了“e—TIME行动”计划，9月24号我们发布广汽传褀金三角战略，这也是一年多来的思考，也是践行广汽集团“e—TIME行动”计划，同时也是在疫情当下我们对市场消费的环境变化作出的对策。”

“e-TIME行动”计划一个核心，就是一切以顾客体验为核心，我们金三角战略，所有的出发点都是围绕顾客，所有的出发点都是围绕经销商，因为站在主机厂角度，经销商也是我们的客户，所以我们提出这个概念。为什么呢？过往的厂家、经销商、客户，是一个线性关系，客户到经销商再到厂家信息反馈不及时，所以厂家和客户的直接沟通桥梁并不通畅，但是随着互联网技术，数字化的技术和大数据技术等的发展，这种沟通壁垒可以被打破，所以在这个时候我们提出传褀的金三角战略。

尤其是等边三角形是最稳固的。金三角战略发布里面三个核心，第一，一定是我们消费者增值，这是一个非常最核心的观点，第二个，要对我们的经销商增益，增加收益，增加持续发展的能力，第三，一定也是为主机厂赋能，赋予什么样的能量？赋予为经销商服务的能力，为消费提供更加优质产品和服务的能力。

消费者增值，经销商增益，主机厂赋能，这三者如同黄金三角一般的坚不可摧，他们必须紧紧相依，必须牢牢相守，这便是金三角战略的核心意义。

在消费者增值里面有三个层面，第一核心的是产品的增值，产品的增值最终体现在产品本身价值的提升、产品品质的提升；第二，科技感的提升，第三也是给客户带来更多服务价值提升。

在李勇的描绘下，我们的眼前展现出一副画面，有关于广汽传祺产品矩阵的画面，产品增值是一定的。

当下广汽传祺几乎所有的车型产品配置都有大幅度提升，在车展现场发布的M8车型也一样，M8价值感提升超2万块钱，但做到了加量不加价；另外，GS5车型，包括GS8 20万纪念版车型，等等一系列车型，全部都进行了价值提升，明星车型GS4，也推出了震天翼，让广汽传祺打造出了为消费者增值的概念，所有价格不变，为消费者带来真实的感受。

第二个，是在科技方面给消费者增值，依托三大平台，一个是广汽的GPMA架构平台，第二个，ADiGO的智驾互联生态系统，第三个，钜浪动力平台，为消费者带来科技的价值和感受。

第三是服务增值方面，广汽传褀一直以客户为中心，为客户提供他们尊享的感受和体验，在2019年广汽传祺面向整个市场，投放八千台的代步车，解决客户在售后、维修、保养过程中没有车可以用的痛点。

而在经销商层面，广汽为经销商准备了很多后备储量，不光是汽车的经销商短期收益，还考虑一个企业、一个经销商，面对市场波动，如何持续、健康、凝聚发展下去，并且不只是实现销售，还有提升服务能力，金融、保险等水平事业方面的能力，以及提供出行服务的能力，这是关于经销商的曾益。

而在为主机厂赋能方面，广汽9月中旬已经发布了全新大自主品牌组织架构，专门成立了自主品牌经营管理委员会，目的就是希望打通，从源头开始，研产销一体化。发布完之后一周之内，我们整个经管会，包括对用户分析的部门，对市场分析的部门，对产品分析的部门，办公地全都搬到一起，都是为了为主机厂赋能，为提升为经销商服务的能力，为客户服务的能力。

这就是广汽所说的金三角战略。

在这个黄金三角的配合之下，广汽可以延伸出很多东西，比如利用数字化，打造数字传褀。众所周知，数字化是一个未来的趋势，广汽传褀一直非常重视数字化的建设，从整体的数字化推进。

据介绍，目前广汽在研发阶段，已经顺利打通了研发阶段全数字化设计、全数字化测试。在采购环节，与500多家供应商合作，建设全数字化供应链管理系统。

在生产环节，广汽传媒在全国有四个工厂，把所有的工厂数字化改造，并对所有产品过程进行数字化改造，以精益管理进一步提升品质保障。包括，后续财务管理环节、营销环节，都建立了数字化系统。

在经销商层面，目前进行相应的硬件和软件的升级，目的就是打造数字化的智慧展厅，包含推进的具体的工作，像云看车、云展示，相应的还有云体验，目前已经在各个车型落地，这是在经销商层面。

此外在消费者层面，广汽过往有很多APP，我们把所有的功能最终集中到一个APP上面，就是广汽传褀APP上面去，会让客户实现从购车、选车、买车，以及所有的服务，以及包含客户成为广汽传褀的合伙人，最后实现所有的功能，以及关于车的控制，也可以通过广汽传褀实现数字化。

比如，像全新传褀M8就可以在广汽传褀APP上对我们的车进行远程启动、远程操控，开天窗、启动发动机、开空调等。

也正是因为数字化的推进，让广汽传祺有了更多的可能性。

在数字化的进程下，广汽传褀提供数字化营销服务体系，正式进入数字化的时代，建立一键式服务。

那一键式服务什么意思？

首先，要做到一键掌控，客户在选车、买车的所有环节，维修、保养的全过程，实现可视化、透明化，解决客户不安心、不放心的情况。客户把我们车开到4S店享受服务的时候，服务的全流程会有照片、视频，在广汽传褀APP上就可以看到服务的全流程，这样他对车的服务是非常清楚的、是非常放心的。

第二点，一键触达，有了APP，有了车辆之后，你要维修保养的时候，你只要在APP上点一下键，相应的售后服务人员会到你那儿取车，同时提供代步车给你，车辆修好之后车我们服务人员上门把车辆还给你，然后把代步车收回去，这样非常便利。

第三，利用数字化技术优化我们目前消费者出行的场景。在大数据分析之后，我们也提出了关于要强化4S+S的新的服务模式，进一步推动渠道下沉。

未来5年，广汽传褀在全国建设580家主店，850家的星级站，还有2500家的二级网络，目的是什么呢？目的想达成一个，离消费者10公里的县域乡镇，要做到网络覆盖度百分之百，为消费者提供更加便利的购车和养车的服务。

以用户为本，一直是广汽传祺的核心要求，而在这个要求之下，则是广汽传祺深耕市场的能力和决心，正如应该从上下游产业链开始，就把路全部打通，才能牢牢的抓住用户，这条路一定没错，因为用户决定销量。

文/旋风少女