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不少车友问了

为啥别人家的车是节油小能手

我的却是“油老虎”？"

如果先天条件没办法改变了

还有什么办法可以省点油吗？

汽车随着使用年限和里程数增多，可能会出现油耗升高的问题，想要解决，首先要知道问题所在，对症下药。

发动机积碳

这个是最常见油耗升高的原因之一，车子长时间使用，汽油在燃烧的过程中产生积碳和油泥，如果不及时清理，会导致油耗升高。也有可能使用了品质不好的油品，即使是同样标号的汽油，每个地方的加油站质量也会不一样，

解决办法：可以在加油时添加清洁剂，效果不明显，就一定要去专业的汽修厂清洗发动机积碳。

轮胎磨损和胎压异常

这类问题是最容易发现，用肉眼就可以检查。轮胎磨损严重，会出现打滑，增加油耗。胎压不足，也会对油耗有影响，胎压过低导致轮胎与地面接触面积变大，摩擦力也会变大，这样不仅油耗升高，还会大大减少轮胎寿命，在路上也会增加爆胎的几率。

火花塞磨损

火花塞也是容易被忽视的问题，虽然火花塞寿命到了还可以继续使用，但是因为磨损问题，会导致点火能量下降，车速提升减慢，油耗上升。质量最好的铂金火花塞可以有10年的寿命，依次是铱金火花塞，可以有5-8年寿命，而最差的普通火花塞3-5年寿命。

汽车传感器故障

汽车传感器故障，也是导致油耗升高的一大原因，水温传感器出现问题就会传递温度有偏差，氧传感器有问题会氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最后导致燃烧不完全，油耗升高。

以上是油耗忽然升高的主要原因，发现了油耗增大时，请不要忽视，否则可能会衍生出更严重的故障，严重影响行车安全。

另外，有些不好的驾驶习惯

照样能使小排量汽车

拥有较高的油耗哦

贪恋速度与激情

速度能带来激情和快感，不少人不管是等红灯起步还是行进中加速，都喜欢大脚踩油门，然而追求速度的代价就是高油耗和安全隐患。

所以合理地控制油门，均匀地加速不光能省油，也是对自己和别人的人身安全负责。

该升档时不升挡

很多人除了经常猛踩油门之外，该升档时不升挡，企图通过拉高转速（将转速表指针拉到红线区）来压榨出发动机的全部动力。

其实这样会增大油耗，加快发动机的磨损程度。因此，正确的做法是在合理的转速区内升挡。

跟车太近

懂得用油门控制速度才是一个有经验的老司机会做的。

切勿频繁的、毫无理由的踩刹车，会浪费掉之前发动机的做功，若想要把速度提起来，还要重新踩油门。长时间这样做，必会增加油耗。

习惯怠速

很多人在路边停车等人时，习惯怠速。但一怠速，发动机就要带动水泵、油泵、飞轮和变速箱输入轴的齿轮等零件的运转。时间一长，自然会消耗一部分汽油。

这样一来，就和争论了一个世纪的“早上起来要不要热车”问题矛盾了，最科学的方法呢？就是原地热车1-2分钟，然后上路就可以啦。

以上小知识，大家都记住没有呢？

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国庆如果要自驾出去玩

记得要提前检查爱车车况

调整好自己的驾驶习惯