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喜欢别车、加塞的人，大部分都是为了快点，这就好比：小偷为了快速获得钱财而选择偷盗。

有些人被加塞、别车多了，也会用这样的报复行为来恢复自己的心理平衡。

为快一点到达目的地选择别车、加塞

只看重眼前的满足感

人都喜欢快速达到目的的，而且很多人认为别车、加塞可以更快，所以才这么做了。

在司机眼里，只要超过一辆车，就相当于自己车子不是就更快了吗？当下的心理就会得到满足，这在心理学上被称为“即时满足感”。

美国国立卫生研究院建立的PMC上面有论文，《决策者根据时间间隔经验来校准行为持久性》上面讲。

即时满足就是：当你想要某种物品或者达成某件事情的时候，在当下就获得，而不是延后。

在追求即时满足的时候，往往会失去自我控制，屈服于诱惑。

说人话：别车、加塞这些行为不太对，但是我们开车的时候，为了快速到达目的地，获得心理的满足，什么道德、交规，那个时候在那瞬间，多半是抛之脑后了。

“卧室幻觉”作祟

另外，喜欢别车、加塞也是部分人的心理出现了一些所谓的“疾病”。

《青春期健康》期刊有论文，《交通文明行，“路怒”需约束》上面讲。

汽车的密闭空间，给人带来自成小天地的感觉，虽然在公路上面，有点像在卧室里面，眼里也没有别人。

想拐弯就拐弯，对不对？想变线就变线，又不跟别人分享路权。这种行为还专门有个说法的，叫做“卧室幻觉”。

说人话就是：好比把马路当成自己家了。在家里是不是的？袜子想扔在哪里就扔在哪里，可乐随手拿一个过来，想干嘛干嘛，对不对？

别车、加塞就有可能像是在客厅里面，从书房走走到客厅，算是个散步一样的，有这种情况。

产生报复心理，而选择别车、加塞

还有不少人，刚开始也是规规矩矩开车的，在路上面被人家别车、被人家加塞，一开始还挺谦让的，塞到后面自己都烦爆炸了，也会开始加塞行为了。

《心理科学进展》期刊上面有论文，《报复的理论模型及相关因素》上面讲：当人受到挫折、痛苦等伤害之后，会不计代价和危险，试图伤害冒犯者。

目的就是通过报复行为，使别人痛苦，以宣泄自己的消极情绪，来弥补因侵害而丧失的自尊和自信，从而恢复心理平衡。

简单地讲就是：以其人之道还治其人之身。

这就好比：张三小时候身体瘦弱，经常被欺负，后面体型逐渐彪悍，为了把当年受的委屈都讨回来，开始欺负以前欺负他自己的人，甚至是加倍奉还。

人都有好胜心，想要超过别人

最后，还有一部分人，在路上开车的时候会把旁边的车子，假想成所谓的“竞争对手”。

《科学大观园》期刊上面有论文，《争强好胜的人易得一种病——缩短寿命》。

人或多或少都会有竞争与不服输的观念，喜欢通过与他人对比来确认自己的价值，比如说：比车子、比房子、比职位高低。

与此同时，也能给自己带来一些安全感。

简单讲就是：马路开车有点变成一种赛车的感觉了，就争强好胜了，其实就是好胜心在作祟。

建议遵守交通规则，不要别车、加塞

总得来说，有些人天生就是喜欢别车、加塞，为了自己能够早点到达目的地，来获得即时满足感，我这里从专业的角度跟你说，加塞不会早到。

有些人喜欢加塞，则是经常被别人加塞了之后，塞得来不爽了，也要报复了：“没人管是吧？没人管，我也来加塞！”

我也这么说，除了让自己心情变差之外，没有好处。

不管是怎么样，大家都遵守交通规则，和和气气开车，不要去别车或者是加塞，自然就好起来了，真的不会变得更快的，我以前都给你们测试过的。

如何科学反杀加塞狗

我们平时在路上遇到加塞了，不想做糟糕的人，不想反过去加塞，被他塞我又很难受，也不想被他加塞，有没有什么科学的方法去反杀这些加塞的车？

加塞的车子，变道变来变去、变来变去，我刚才说的，就是不会更早到的，依据和证据拍成视频给你准备好了。

加塞的车子加在里面，「嘣」一下把它撞上去了，责任又是算谁的？2个人同时在并线，又是怎么算的？

关键词：加塞

相关的视频、案例都给你准备好了，想要了解一下很简单，关注微信公众号「备胎说车」，回复关键词「加塞」就可以了。

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