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如果要我在10万元以内的家用SUV市场评选出一台让我动心的产品，那毫无疑问，我会选新款捷途X70 PLUS。

2018年初，那时的捷途品牌才刚刚成立，在外人眼中，当时的它还是一个名不见经传、未来都不知道在哪的新进“插班生”。可随着旗下第一款新车——捷途X70的正式发布，这个不被大家所看好的“插班生”交出一份近乎完美的答卷，于是乎，捷途也就此创造了业内有名的“捷途速度”。

如今，捷途诞生也已经超过了2周年，对于很多人来说，2周年是一个新的起点，也是新的开始。回顾这两年多时间，捷途诞生了X70、X70Coupe、X70M、X70S、X70EV以及X90、X95等多款车型，而在新的征程开始之后，捷途似乎也想回归到最初的初心。于是，我们也就迎来了脱胎换骨的新款捷途X70 PLUS。

说实话，当我第一眼看到新款捷途X70 PLUS之时，我心动了。从最初的爆款到如今的爆款再进化，捷途X70 PLUS不论是外观还是内饰，一切都还是美得那么不可方物。放在10万元以内的家用SUV市场，当然也是一台不折不扣的高颜值SUV。如今的它也已经在北京车展上完成首次亮相，新车预计将会在10月内正式上市，届时想买的朋友不妨关注它，而今天我们先来抢先了解一下它。

讲真，看到新款捷途X70 PLUS的外观，你真的很难想象这是一台两年一改款的车型，称其是换代车型我觉得也不为过。具体来看，新款捷途X70 PLUS的中网面积变得更大，徽城翘楚2.0的设计语言也使得整车很有精气神。大灯组加入了纵向矩阵式的LED日行灯，远近光灯由于是LED光源所以也变得更有神了，而且还配有自动大灯。

尺寸上，新款捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749mm、1900mm、1720mm，轴距为2745mm，整体尺寸不算小，在同级车型里车宽也堪称同级最优，值得称赞。

尾部还有现款车型的影子，不过左右贯穿式的尾灯组还是让其大气程度提升不少。加上品牌LOGO这次被缩小放入到了黑色装饰框中，所以整体给人感觉也精致了很多。另外，实拍车型配备了四出的排气，虽然仅有两出真的可以出气，但看着还是挺唬人的。

来到车内，新款捷途X70 PLUS也是采用了全新的设计语言。最先引入眼帘的就是双联屏的中控台设计，看着和奔驰A级上的那套设计有异曲同工之妙，再加上车里面各种平直的线条以及方正的空调出风口、纯触控操作面板，整车科技感瞬间也提升了上来。相比现款车型，真的是有过之而无不及了，让人好感度倍增。

值得一提的还有10.25英寸的全液晶仪表显示盘，首先UI设计十分现代，看着很高清，很有未来感。其次它里面还可以全屏投射地图，这在一定程度上也提升了它给人的逼格。

空调操作面板也是纯触控操作，温度和风量调节都采用了实体按钮，也照顾到了实用性，相当人性化。全景天窗、后排USB接口、电子手刹等配置也都有所配置，依旧是高配置水准。

空间不用多说，不管是第二排还是第三排座椅，乘坐空间都相当出色。如果你购买的是6座版车型，那它还支持第二排座椅前后滑动，靠背角度也能调节，相当人性化。最后，新款捷途X70 PLUS仍然有5/6/7座三种座椅形式可选，充分考虑到了消费者的实际需求。

至于动力，新款捷途X70 PLUS预计将继续提供1.5T和1.6T两种发动机，其中1.5T四缸发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛米。而1.6T发动机最大功率197马力，最大扭矩290牛米。传动匹配或是6挡手动、6挡双离合以及7挡双离合变速箱。

值得一提的是捷途的这台“中国心”1.6T发动机，官方称其热效率高达37.1%，同级中能独立自主、坚持正向研发做到这种水平的车企目前不超过三家，而奇瑞捷途傲娇地成为了其中一员，可见其技术底蕴。

总的来说，虽然捷途是一个诞生不久的新品牌，但它有着敢于推新的勇气与实力。在前期产品口碑积累的还不错的情况下，2年之后再次推出新款捷途X70 PLUS车型，这本质上是一种非常合乎情理的做法。但出乎我们意料的是，没想到捷途这次为市场带来了一台这么有诚意的改款车型，再结合捷途X70早期这6.99-12.29万元的指导售价，说实话，我觉得新款捷途X70 PLUS后续销量挺稳了！不知道你们怎么看呢？