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2020年，随着普拉多在国内的停产，进口普拉多一车难求，让国产硬派越野迎来了一次难得的发展机遇。从2020年的北京车展就可以看出，各种国产硬派越野陆续登场。也吸引力不少车迷驻足观看。

由于国情特点，中国消费者更喜欢尺寸比较大的SUV，因此硬派越野大多也是瞄着普拉多的车身尺寸研发的。相比起传统的SUV车型，其宽大的"体型"很符合国人以大为美的审美观，同时大尺寸的SUV车型往往能够带来更加宽敞的空间表现。

作为国内的知名车企，上汽荣威一直在中大型硬派越野市场中有所布局，比如其很少宣传的荣威RX8，销量上虽然不如自家兄弟RX5，但在国产非承载式越野车中，其销量仅次于哈弗H9。如果单说技术的话，荣威RX8的品质还是值得信赖的，由于有着上汽提供技术支持，所以荣威大部分车型都有着和合资品牌相比肩的造车水准。

价格方面，荣威RX8还是发挥了自主品牌的优势，厂商指导价为16.88-22.88万，且在部分地区还有着四万多的优惠幅度，全时四驱版本甚至低至15万起。对于一台车长近五米的中大型SUV来说，这样的价格有着碾压性的优势，要知道同级别的哈弗H9起步都是20多万。

外观方面，荣威RX8采用了家族式的设计风格，较高的离地间隙与大尺寸的横幅式进气格栅相结合，在视觉上带来了专属于中大型SUV的霸气感。偏向于硬朗的车身线条使车身看起来更为大气，与多幅式的双色轮毂相结合，更显越野范。

内饰方面，几乎全黑的配色带来了比较高的档次感，三幅式的方向盘点缀出了年轻感，而多处的木纹装饰板则使车内更具豪华气息。

配置方面，荣威RX8全系标配了自动驻车、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入和LED大灯等功能，部分版本还提供了电动后备厢、远程启动、主动刹车和车道偏离预警等功能，建议对高配置有需求的，可以直接上顶配版本，毕竟价格也不算高。

动力方面，荣威RX8全系都搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，峰值输出功率可达163jw，峰值扭矩可达360N·m。传动系统方面，与之匹配的均为6挡手自一体变速箱。此外，部分版本还提供了中央差速锁和后桥差速锁等功能，而全时四驱系统的搭载也使其比哈弗H9有着更强的性能。

白希文总结：目前荣威RX8还没有进行更新换代，车型还停留在2019款，因此市场优惠幅度不小，可以说在这个级别的硬派越野车中，它的性价比最高，那么，你对这台车又有着什么样的看法呢？