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4.9米的豪车，打骨折了！都跌到17.28万，比帕萨特还便宜

2020年10月07日 13:10:01

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在合资里其实有很多良心车型，不要盯着丰田、本田、大众这些品牌，其实美系车的别克也不错哦。之所以我选择别克君威，因为我觉得性价比很高，17.28万比本田雅阁、大众帕萨特都便宜好几万，而且车长接近5米，开出去非常有面子的。

新款君威的颜值，我认为比帕萨特、雅阁好看，有一种低调奢华的感觉，质感与豪华共存。前脸一个够豪华了，配上led大灯，自动大灯，一个超长的车头，同时加上接近5米的车长，简直豪华的很，开出去比雅阁大气，非常有面子的。

内饰的设计也是比帕萨特豪华，凡是手能摸到的地方都软包的，棕色本来就能体现出豪华感，加上细腻的工艺，那质感和手感不是一般的好，最关键是配置比同级车丰富，入门级都胎压监测、雷达、天窗这些了。同时座椅的支撑度很高，对腰部的支撑很好，跑高速也一点不累人，软硬程度也刚好。中控屏幕的操控也比较灵巧，9AT基本上也没什么顿挫感，我觉得还是很良心的。

君威的操控简单，虽说这车看起来很长，但是最舒服的是它的方向盘很轻巧，开起来一点不难。而且用的也是电子助力的方向盘，转起来很轻巧，多功能方向盘很好用，很多功能都集成在上面了。最满意的是刹车很灵，回馈很及时，很有安全感，跑高速超车很自信，不会像雅阁那样飘，底盘给我感觉真的很稳，很扎实的。

君威这么长的车，空间绝对无可厚非，空间不留余地的大，家里人都说比较大，结婚的时候可以用上了。储物空间也比较大，放点平时的零钱和乱七八糟的东西都可以了。后备箱容积看起来也很大，放点出去玩的装备绰绰有余了。最满意的是舒适，前后都四轮独悬，调校的很柔软，不管是开还是坐，都表现很出色的舒适性的。

不过这台车最头痛还是油耗，我跑了这20来天的油耗，高速跑了3次了，大部分都是市区跑，平均油耗10L，可能还没过磨合期，我觉得这样油耗有点高，不过也能理解，这大车又这么重，也是在能接受范围了。不过，君威1.5T动力虽然有169匹马力，但是动力表现，我感觉还是很弱，可能是因为车子很重的缘故。最明显的起步还是很弱，另外满载和上坡都觉得很弱，沥青路和高速的表现倒是很爽，加速有推背感，超车很灵活，家用代步我觉得非常不错的。