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“如果25万起，WEY坦克300能否抢走JEEP牧马人潜在用户？”

看到这个标题，各位小伙伴都知道笔者又要“搞事情”了！

的确，随着坦克300到店实车逐渐增多，接下来在越野市场必将面临这样一个选择——继续支持JEEP牧马人，还是尝鲜WEY坦克300？

牧马人现搭载2.0T发动机 坦克300后续增推3.0T发动机

自2018年更新换代后，牧马人彻底放弃3.0L、3.6L自然吸气发动机，全系搭载2.0T涡轮增压发动机。虽然很多人吐槽四缸发动机不如以前“底气十足”，但如今连奔驰G350都搭载2.0T涡轮增压发动机，足见2.0T四缸早已老少通吃。

根据资料显示，坦克300前期也会率先推出2.0T车型，新车2.0T涡轮增压发动机最大马力227ps峰值扭矩387N·m，匹配8AT变速器，官方0-100km/h加速时间为10秒，最高车速170km/h。毫无疑问，作为越野车，坦克300的任务可不是在城市街道与本田思域、凯迪拉克ATS之辈拼个快慢，而是在追寻诗和远方的山川险阻里大显身手。与牧马人、奔驰G级相同，坦克300的车体结构采用了豪华越野车常见的非承载式，加上越野迷必不可少的“锁”，坦克300的越野性值得期待。

此外，源自长城全新柠檬平台打造的坦克300后续预计还会增推3.0T车型，以错位竞争的形式直面豪华品牌竞争对手。

若售价25万起 或将改变国内越野市场

关于坦克300的具体配置，目前厂家还没有详细透露。不过以WEY始终贯彻豪华品牌定位的调性猜测，新车的整车配置普及度一定不会让人失望，这时我们更应该考虑的问题是坦克300的具体售价会是多少。

其实，了解WEY品牌的朋友都知道，虽然它们的产品力不错，但产品售价却一直相对厚道，按照目前车型系列的定位和官方指导价来看，VV6主打15万级区间，VV7主打15-20万级区间，VV7 GT主打20-25万级区间，定位更高的坦克300显然会主打更高端的领域。于是，笔者大胆猜测坦克300的起售价大概在25万左右起步！未来3.0T车型预计在30-35万左右！

回到JEEP牧马人，即使是选择最便宜的两门版，官方指导价也超过40万元，虽然在终端市场有一定程度的优惠力度，算上购置税保险杂费落地价也妥妥超过40万元。更重要的是，哪有不改装的牧马人？坦白讲，除了提新车的时候，你见过“素”牧马人吗？如果要进行一番改装，且不说一定话费超过6位数预算，大几万的费用总跑不掉吧！

相比之下，坦克300就不需要面临上述问题。首先坦克300的造型设计更加精致，不像牧马人略显粗糙，即使是目前亮相的标准版也不会寒酸。而在内饰设计方面，坦克300更加现代化，一体式双屏配合各种材质搭配得赏心悦目，在车展实车细看，每一处都经得住考验。就豪华程度和整体质感、设计而言，个人认为坦克300应该比JEEP牧马人更胜一筹，不知道各位会不会有同感？

面对这样的产品力和价格优势，相信牧马人在内的越野车细分市场都会被坦克300这个“初生牛犊”忌惮三分。至于后续新车还有什么惊喜，它的售价是否会比猜测的25万更低？3.0T车型能否如约而至，咱们拭目以待！

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