又来挑战汉兰达，福特这大招放的
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➤家用的中大型SUV，30万往上的价格，多数人考虑的基本是丰田汉兰达和大众途昂，其他品牌有发起挑战，但也没办法撼动这两位的地位。
只有福特这次国产的探险者，称得上是这几年最有力的竞争者。
今天的福特不再搞“一个福特”，改成了“更福特，更中国”，探险者就是照着这个新方向国产的。
CD6纵置后驱的平台，铝制下摆臂、后轮独立悬挂统统得到了保留，搭载野马同款的2.3T和10AT变速箱，看这账面数据，就有开一把的冲动。
“更中国”就是——国人喜欢的大中网，换；大屏幕看着有科技感，换。
再有和百度联合开发的SYNC+车机系统，这车的接地气程度，绝对没有外表看着那么有距离感。
最看得到福特衷心改变的是，他们在这次试驾之后搞了一场面对面的沟通会，诚恳地希望媒体把问题反映给工程师，这样才有利于保证探险者在未来的产品力。
我们也反应了坐垫短、第二排靠背角度没办法放太后这些人机工程设计，他们表示到改款就立刻升级。
既然有这股心气，探险者不止是挑战汉兰达，为福特在中国赢得增长，更重要的是振兴品牌形象，补救这几年的损失。
对了，据他们透露，Bronco系列是确定引进中国的，具体等攒钱和官宣吧。
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