奥迪A3L终于要国产了，轴距猛增50mm，同级别恐无敌手
汽车市场竞争非常激烈，大有你方唱罢我登场的火热趋势。比如豪华阵营中入门级的A系，随着奔驰A级的全面升级，奥迪A3L近日也向工信部申报了车身尺寸加长的请求。加长后的奥迪A3L从现有的轴距2629mm增加到2680mm，不仅如此为了增强竞争能力，新奥迪A3L延续海外版风格，前脸采用了奥迪家族最新设计语言，宽大的六边形中网格栅和女士高跟鞋式带钩LED大灯、多边形进气口等设计让奥迪A3L不再像过去那么没有豪华感，而是拥有C级车的尊严。
车身尺寸加长之后，奥迪A3L和奔驰A级就比较接近，车身侧面虽然没有很显眼的特征，但时尚运动元素主导已经成为奥迪不可或缺的设计语言。
尾部设计了扰流板，看起来线条更丰富，有奥迪A4L的尾部特征，尾灯依然没有采用贯穿设计，简洁流畅的尾部造型并没有太多惊艳之感。
内饰方面，基于大众MQB Evo平台打造的全新奥迪A3L采用了奥迪数字化座舱设计，此外，主流的科技配置也将进一步凸显其竞争实力。不过动力上，全新奥迪A3L依旧搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW，峰值扭矩250牛米，传动匹配7DCT变速器。
奥迪A3L作为奥迪家族入门级的车型，在市面上的保有量不是太多，但随着奔驰A级等一线豪华车入门级车型的畅销，奥迪A3L也不甘示弱，积极推出长轴距加强版本来对抗奔驰A级市场。从现款的售价来看，全新奥迪A3L的售价方面应该没有多少变化，这也相应增强了竞争能力。在外观方面的激进大气等博取消费心理的营销路线也会后续发力。如果价格足够诚意，国人花十几万就买辆紧凑级的奥迪的心愿还是很强烈的。
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