日前,行车视线从官方渠道获悉,由于天气原因,原计划于10月22日在深圳首发亮相的大众ID.4量产版车型将延期至11月3日发布。据悉,一汽大众和上汽大众分别投产的ID.4 CROSS和ID.4 X将一同亮相。
外观方面,大众ID.4采用了最新的家族式设计理念。前脸部分配备了封闭式格栅设计,彰显其纯电动车型的特殊身份。新车下保险杠采用了蜂窝网状的设计风格,视觉效果更为年轻化。细节方面,新车前脸利用一条LED灯带修饰,与两侧大灯外侧的LED灯带连接,设计感十足。
新车采用了双色的车顶设计,和车身颜色形成撞色搭配。车身侧面腰线与门板下方修饰线均以流畅的姿态贯穿车身,官方表示,ID.4的空气阻力系数为0.28,动力体验与燃油经济性得到同步提升。来到尾部,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,内部的灯带细节非常精致,点亮后极具辨识度。此外,新车还在LOGO下方配有白色ID.4标识,“大众带字母”的设计为整体尾部“画龙点睛”,视觉效果更显精致。
来到车内,新车采用了大众最新的家族化的设计理念,黑白撞色的设计简洁大气,十分耐看。全液晶仪表搭配悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘,为车内营造出浓郁的科技氛围。
动力部分,大众ID.4初期将提供四个动力版本车型,ID.4 Pure版最大功率109kW,最大扭矩220Nm;ID.4 Pure Performance版最大功率125kW,最大扭矩310Nm;ID.4 Pro版最大功率129kW,最大扭矩235Nm;ID.4 Pro Performance版最大功率150kW,最大扭矩310Nm。
续航里程方面,在ID.4 Pure版配备52kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达360km的续航里程。而ID.4 Pro版拥有77kWh电池,在WLTP工况下续航里程可达520km的续航里程。
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