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练就一身真功夫,长安欧尚X5将用硬实力,打破"合资崇拜"

2020年10月14日 19:28:02
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从张杰的"少年自有少年狂"走红网络,到B站的演讲视频《后浪》刷屏,年轻的力量正在成为推动时代前进的浪潮。

作为长安欧尚汽车的全新战略产品,在2020北京国际车展上刚刚出道的长安欧尚X5,也像所有年轻力量一样,展现出推动自主SUV向上发展的势头。公开报道资料显示,不少媒体称长安欧尚X5为"新四有青年",树立起了自主SUV新标杆,将打破消费者对于合资品牌的盲目崇拜。

高手林立的紧凑型SUV市场,长安欧尚X5甫一问世,就得到如此赞誉,到底具备怎样的硬实力?

天生有颜,长安欧尚X5设计出众

人靠衣装马靠鞍。生活在一个看脸的世界,一款产品必须有"高颜值"才能打动更多消费者。长安欧尚X5作为"有颜"青年,深谙此道,整体设计出众,如同耀眼的明星行驶于街头,只要匆匆一瞥就能吸引到年轻用户的目光。

具体来看,长安欧尚X5首次采用"塑光美学"全新设计语言,通过光与影的丰富变化塑造出动静交融的高级美感,打破了以往车型谱系的设计风格。从正面看,首先映入眼帘的是长安欧尚X5的光瀑飞流前格栅,具有9道高光、8道暗影和3重叠影,层次丰富且具有立体感;左右两侧的分体式前大灯组,造型狭长且犀利,点亮时如同一道闪电,十分酷炫;呈现出低趴姿态的车身,拥有0.859高宽比,给人以蓄势待发、跃然向前的速度感与力量感,刚好是年轻人所喜欢的样子。

从侧面看,长安欧尚X5具有引人注目的动感之美。一方面,长安欧尚X5通过平直而锋利的线条勾勒出毫米错锋对冲双腰线,以追光箭翎车身型面给人带来富有力量的运动之美;另一方面,长安欧尚X5运用轻微溜背式设计打造出动感时尚的车尾,再配合上倾角31°下压的尾翼,静观如弧光掠影,动感若追光逐电,极大地满足了年轻人的个性审美需求。

进入车身内部,长安欧尚X5的1860mm同级最宽车身和2710mm同级最长轴距,给消费者营造出了同级罕见的大空间。同时,长安欧尚X5的内饰设计别出心裁,年轻动感,不仅整体颜值突出,而且具有4大超感体验:中控部分的立体拼搭双屏仪表板、滑板形态中央扶手区和回形空调出风口,灵感源于著名画家皮特·蒙德里安,具有光影层次之美,能给予驾乘者设计超感的体验;采用钨钢灰亮光工艺的D型运动方向盘和撞色拼搭内衬,质感突出,能给予驾乘者品质超感的体验;竞速红色光带、一体化赛车座椅和三色缝线,个性且运动,能给予驾乘者运动超感的体验;基于PM0.1的高效复合抗病毒滤芯打造的健康座舱,静谧且舒适,能给予驾乘者舒适超感的体验。

性能突出,能让"钢炮SUV"胆寒

一款好产品绝不是流于表面,长安欧尚X5亦如此。生来就长着一张好脸的长安欧尚X5,还拥有一颗让"钢炮SUV"胆寒的"心",能给年轻人带来极致的驾驶体验。

作为长安欧尚品牌首款搭载全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的车型,长安欧尚X5与长安蓝鲸家族车型同处NE动力平台,拥有132kW的最大功率和300 N·m的峰值扭矩,匹配上响应速度快至0.251秒的蓝鲸7速湿式双离合变速器,0~60km/h加速时间最快达到3.63秒,0~100km/h加速时间最快达到7.79秒,性能比许多"钢炮SUV"还要强悍,堪称SUV界的博尔特。

值得注意的是,为了给消费者带来"年轻,就是一股劲儿"的最好表现,长安欧尚X5煞费苦心,在研发阶段就按照苛刻到近乎疯狂的极致要求进行打造:动力系统必需在1250转时达到峰值扭矩,即接近怠速状态时就要随时准备输出最大扭矩,这在同级车型中极为罕见;起步响应时间必需控制在0.36秒以内,可实现弹射起步的驾驶体验;整体风阻系数必需做到0.30Cd,这个数据与奥迪Q5L处于同一水平;在保持汽车强度和安全性能不降低的前提下,将车身质量总重做到1.35吨,轻量化水平大幅领先同级车型……

另外,由于全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机采用了舍弗勒智能凸轮调相系统、同排量级别唯一的双出口集成排气歧管、独创的空气导流式高效超净燃烧系统等众多先进技术,这使得长安欧尚X5在拥有强劲动力的同时,还拥有更低油耗,最高热效率可达40%,满足了消费者的多元化使用需求。

既聪明又好玩,更懂年轻用户需求

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一。在年轻人越来越追求精神共鸣的新时代,汽车产品必须有智有趣,才能更好地服务好用户。作为"有智"青年,长安欧尚X5搭载Onstyle3.0智能生态系统,既聪明又好玩,满足了时下年轻人对于智能互联的多元需求。

"新四化"重塑汽车产业的大潮之下,市场上不缺少智能网联汽车。但受成本、技术等多重因素的限制,大多数智能网联汽车徒有其名,一来车机系统卡顿,使用起来很不流畅;二来语音交互功能鸡肋,经常不知所云,导致用户很难享受到智能网联的快乐。

为了给年轻人带来最快最酷的智能化体验,长安欧尚X5采用了目前行业上"最贵的"高通骁龙8核车机芯片。该芯片具备2.0GHZ超高速计算频率,赋予长安欧尚X5"飞一般"的快速,其搭载的Onstyle3.0智能生态系统可实现5秒极速开机、1秒闪电联网、FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁,用户使用起来非常爽快。

与此同时,得益于高通骁龙8核车机芯片的强悍性能,长安欧尚X5的Onstyle3.0智能生态系统变得更加便捷聪明:当用户想要使用爱车时,只需拿起手机说一句"小欧,我的车在哪儿",即可唤醒车机系统,做到脱离车联网APP;当用户在全黑环境下使用爱车时,也无须担心操作问题,只要动口发号命令,即可通过全语音交互功能控制爱车;当用户需要精准导航时,不再需要打开手机去手动导航,只需唤醒内置的高德地图即可锁定目的地;当用户出门忘记带车钥匙时,也完全不必担心,内置的FaceID2.0人脸识别系统可以车内外1秒解锁、启动……

长安欧尚X5对年轻人的宠爱,还表现在两大全新炫酷功能上,能够直抵年轻人的"爽点":一方面,赛道模式下,Onstyle3.0智能生态系统会主动将长安欧尚X5的驾驶舱变成赛车座舱,其大屏幕界面将充满赛道元素,实时显示加速G值,大幅增加驾驶者极速狂飙的视觉快感;另一方面,首创的无麦车载KTV,不再是一个人独自K歌,支持全车人员一起嗨歌,营造出了专属的移动KTV场景,能够让年轻人的旅途更嗨也更快乐。

从每个0.01中精进,品质安全可靠

受发展起步晚等因素影响,消费者大多对自主品牌抱有偏见,认为自主SUV的质量不靠谱,比不上合资SUV。实际上,随着自主品牌的集体发力和中国制造的不断升级,自主SUV的质量早已经不输合资SUV,尤其是长安欧尚X5,早已经超越了同级别合资SUV,比如在车长相近的情况下,长安欧尚X5的车宽和轴距分别为1860mm和2710mm,明显优于同级别的逍客、奕泽等合资SUV;动力方面,长安欧尚X5的最大功率为132kW,峰值扭矩为300 N·m,也好于同级别的逍客、奕泽等合资SUV。

同时,长安欧尚X5严格按照长安CA-TVS试验验证体系打造,并在极限的基础上再追求0.01的精进,具备高安全性和高可靠性,自身品质也完全值得信赖。

作为长安集团自主乘用车业务向上发展的两翼之一,长安欧尚汽车共享长安汽车全球研发体系、车型平台及万人研发团队,具备行业领先的汽车研发实力和整车试验验证能力,为长安欧尚X5的高品质提供了技术保障。根据了解,亮相北京车展之前,长安欧尚X5已经按照长安CA-TVS试验验证体系,在长安汽车全球研发中心进行了整车17大系统,180多个试验室,共计4000余项的测试试验,对用户在日常用车中可能遇到的各种场景,进行了全面模拟,保证了产品的高安全性和高可靠性。

为了给用户带来更加完美的用车体验,长安欧尚X5还在极限的基础上再追求0.01的精进,从NVH、耐久、高温高寒、高原再到内饰开箱,开启一系列"0.01的精进"之超级封测试验,经历了高低温耐久试验室-40℃到80℃冰与火的淬炼、高原马拉松超过百项适应性和可靠性测试、40多种路面连续几百小时的高强度测试、爆破"仪表板"的内饰安全性检测,缔造出了超越同级的高品质。

据一位参与评测的长安欧尚汽车工程师说,"用户极限的用车要求,是我们最低的测试标准!"正是基于这种工匠精神和极致追求,长安欧尚X5拥有了超越同级的高安全性和高可靠性,打破了消费者对于自主SUV的质量偏见。

写在最后

从用户出发,于每个0.01中精进,长安欧尚X5练就一身真功夫,外观内饰出众,动力性能强劲,智能水平领先,整车品质越级,"有颜、有劲、有智、有识",用硬实力打破了消费者的"合资崇拜",预定开启仅14天便斩获订单2978辆,锁定了下一个SUV爆款。不出意外的话,长安欧尚X5将以新运动SUV的身份,激发年轻人对自主SUV的热情,带动自主品牌不断向上向好发展。

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