日规奥德赛中期改款官图发布 或于2021年引入国内
近日，我们注意到了本田公布了日版中期改款的奥德赛官图，新车在外观方面进行了重新设计，而内饰部分也有许多调整。动力方面预测将不会做出太多调整，基本围绕现款动力总成配置。据悉，新车将于11月5日在日本市场推出，而引入国内市场预计需要等到2021年。
虽然作为中期改款车型，但新款奥德赛在外观方面的改动十分可观，前脸采用大尺寸的六边形中网设计，内部为横向镀铬饰板，最上方的镀铬饰板尤为宽厚。
大灯组则与粗壮的镀铬饰板采用时下潮流的连体式设计，羽翼状的全LED大灯配合纤细的转向灯设计，将本田全新的设计元素发挥的淋漓尽致，整体造型庄重典雅。
车侧造型则与现款车型保持一致，圆润饱满的造型十分耐看。从车尾看去，还是可以辨认出这是一台被我们熟知的奥德赛，其采用了与车头造型呼应的一体式设计，将横向视觉效果拉长，而同时灯腔内部的设计也更加复杂，夜晚点亮后辨识度十足。
内饰部分改款奥德赛同样做出了升级，中控台设计采用双色材质组合且线条简洁分明，悬浮式中控屏尺寸为10英寸，空调出风口布局位于其下方。空调的控制面板依旧采用单独设计，更便于操作视觉，效果也十分出众。
值得一提的是，新款奥德赛在配置方面还新增了手势侧滑门开启方式、一脚踢感应式后备厢开启等。在其他主动安全配置方面，新款奥德赛也将提供九种驾驶辅助，包括主动刹车，全速域ACC自适应巡航、车道保持辅助等。
动力方面，预计新款奥德赛将继续搭载2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，最大输出功率为145马力，而在i-MMD双电机混合动力总成的加持下，综合输出功率达到了215马力，并将匹配E-CVT变速箱，其工信部综合油耗仅为5.8L/100km。
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