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最近，网上最火的是什么？毫无疑问——“上海名媛群”。不过这个名媛群可跟我们想象的差别大了去了，这些人根本不是真正的名媛，而是一群“拼”出来的假名媛。

其中，什么拼豪车、拼酒店、拼名牌包包也就算了，竟然还有人拼二手丝袜？更过分的是这个“上海名媛群”的一句话引起了简直毁三观，她们竟然说：开宝马、奔驰的都是穷B！

What F**k！虽然我并不是宝马车主，也不是奔驰车主，但这句话可真是不仅杀人而且诛心啊，你们知道国内有多少人根本买不起宝马、奔驰吗？你们知不知道奔驰、宝马也有好几百万的车型？你们知不知道国内有多少玩宝马、奔驰的富二代小哥哥？如果这都不了解，你们这个“名媛圈”的格局也太...最关键的是，你们不知道错失了多少次踏入真正名媛圈的机会。

好了，都说到这个份上了，滴水之恩，就勉强给你们稍稍普及一下，宝马、奔驰都有哪些顶级豪车。麻烦“名媛们”，可记住了！错过这些车，后悔都来不及！

宝马i8（官方指导价：179.8-209.8万元）

虽然宝马i8目前暂时已经停售，但它之前却堪称是国内能买到的最贵的插电混动超级跑车，而且国内购买宝马i8的人几乎屈指可数，因为这辆车实在是受众范围太小，如果不是哪家富家公子哥为了尝鲜，正常人恐怕钱再多也没几个会买它。

宝马i8搭载了一套1.5T三缸发动机+插电式混合动力，纯电续航37-50公里，前期版本零百加速最快4.4S，后期版本则要4.6S。就这么来看，国产比亚迪唐DM就完全可以和它平起平坐了，但这货却能买足足10个比亚迪唐，这要不是不差钱，难道脑子瓦塔了啊？

另外，买了宝马i8的人不仅要有钱，还要有极其高的承受力。因为宝马i8可以说是宝马整个家族当中最不保值的车型之一，比如一辆200万的宝马i8开个一两年二手车就要折价一半，这要是在二线城市都能买套房了。另外，不得不说宝马i8的颜值还是对得起这个价格的，充斥着正儿八经的名媛气质。

宝马M8（官方指导价：196.8-256.8万元）

宝马M8可能看起来比宝马i8要低调，但价格确实宝马旗下目前能买到的最贵的车型。宝马M8是宝马M-power家族最顶级的车型，堪称宝马性能的巅峰，所以成了不少既有钱又爱玩车的富家子弟追捧的对象。

但宝马M8可不是谁都能驾驭的，它代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅，是专为兼顾激情及品位的勇敢者。所以那些开M8的人，除了非富即贵，还要有着很高的学识和品味，否则开出去和“假名媛”有什么区别？

当然啊，“名媛”们还得知道，当你在大街上遇到开M8的人，不要给他看你拼了什么酒店，拼了什么下午茶，你们应该给他看你拼了什么学位，拼了什么证书，这样或许才能上这一辆宝马M8。

奔驰G级AMG（官方指导价：222.88-245.88万元）

“名媛群”里说开宝马、奔驰的都是穷b，那你可知道奔驰G级AMG是富人的象征？就这车，别以为拿着官方售价的钱就能买到，你不至少准备好加一辆入门保时捷Macan的价钱，你连车都看不到。不信？拼一个试试！

开奔驰G级AMG的人很多还有一个共同的爱好，有人说“穷玩车，富玩表”，这句话开奔驰G级AMG的这些人就不爱听，咱车和表一起玩，什么劳力shi、理查德米le、百达翡li一样不少。什么叫真正的有钱人？这就是。

哦对了，开奔驰G级AMG的人和开普通奔驰G的也是有区别的，比如开奔驰G500的可能是某矿产公司的老总，但是他的账面上不一定立马拿得出多少现金，但开奔驰G级AMG的人可能就不一样了，说小了买这车就是拿来玩的，说大了一不小心一口气就能将这位老总收购。“名媛”们，长点心吧。

奔驰S级AMG（官方指导价：227.88-307.88万元）

开奔驰S级AMG的人，可以说是大哥中的大哥了。懂车、玩车的人都知道，这货比劳斯莱斯、宾利、法拉利的可见度还要低。因为这辆车不仅是不好买，而且太低调了，不仔细看它的外观和一辆普通的S级也没啥区别。

俗话说，真正有钱的人就是喜欢低调，但低调不代表着要丢弃品味。就奔驰S级AMG的内部豪装来说，一点不比劳斯莱斯、宾利差，而且它更适合在生活当中驾驶。说到这里，就不得不说现实的残酷了，不少人可能买了一辆劳斯莱斯、宾利，但真正开的机会很少，因为他们只是为了给自己撑面子，用两年就卖掉了。

开奔驰S级AMG的可不太一样，就这低调的外形的确也无法和劳斯莱斯、宾利比面子，但他们就是平时都会开着它，甚至买个菜、逛个街都是家常便饭，毕竟他们认为车就是拿来开的。心痛这，心痛那儿，甚至把车当摆设，这种事情真正的有钱人才不会这么做。所以，“名媛”们啊，你们可能还是太肤浅了！