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文 | Autodealer综合

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两千多年前，项羽攻占秦都咸阳后，说出了那句“富贵不归故乡，如衣锦夜行”的名言，随后就班师回楚，急着炫耀功绩去了。如今的大部分车企都跟项羽一个心态，在十一假期刚刚结束，就纷纷迫不及待地公布起9月大捷的战报。这种心态可以理解，因为他们在9月份取得的成绩实在是太耀眼了。

据统计，截至发稿，有23家车企/品牌发布了9月销量成绩，其中销量同比上涨的企业达到19家。而据中国汽车工业协会预计，9月份车市销量实现257.2万辆销量，同比增长13.3%。如果第四季度还能延续这种势头，那车市全年销量正增长，彻底摆脱疫情带来的阴霾也不是不可能的事。

接下来我们就一起看看9月份各大车企分别取得了怎样的销量表现。

主流自主品牌销量齐涨

一汽红旗：率先公布9月及前三季度销量数据。根据官方数据显示，9月一汽红旗品牌销量为21500台，同比增长86%，1-9月累计销量130000台，同比增长104%。红旗品牌销量的大幅增长，成为2020年为数不多持续增长的自主品牌。

面对红旗品牌的持续热销，不少网友质疑"红旗销量暴增的主要原因是被政府单位大量采购"。针对网友的疑问，在2020世界新能源汽车大会上，一汽副总经理王国强表示"红旗2019年销售的10万辆车中，只有600台是政府公用车，其余全部是to C端。"

吉利汽车：完成年目标66%。据吉利汽车公布的销量数据显示，2020年9月实现汽车销量126,365辆，较去年同期的113,832辆增长11.01%；1-9月累计销量为875,472辆，较去年同期的958,110辆下滑8.63%。

长安汽车：前三季度销量增长12%。根据长安汽车最新数据报告，2020年9月实现汽车销量205,543辆，较去年同期的159,774辆增长28.65%；前三季度累计销量达1,370,881辆，较去年同期的1,223,853辆增长12.01%。长安自主品牌在9月销量继续大幅增长，同比增长40.43%至106,189辆；前9月累计销量为706559辆，同比增长20.94%。

长城汽车：9月增长17.79%。10月9日，长城汽车公布最新数据显示，2020年9月汽车销量为117,812辆，同比增长17.79%；1-9月累计汽车销量为680,690辆，同比下滑6.00%。

比亚迪：从公布的销量数据来看，比亚迪在9月份销售汽车42,183辆，同比增长3.57%；前三季度累计销量268,975辆，同比下滑19.90%。具体来看，比亚迪新能源汽车9月份销量19,881辆，同比增长45.31%，这是比亚迪新能源连续下滑14个月后首次实现增长。不过，比亚迪新能源前三季度销量仅为110,941辆，较去年同期相比下滑了42.40%。

合资品牌中，一汽马自达销量下滑

丰田汽车：公司发布数据，9月在华新车销量达到17.94万辆，同比增长25.3%，连续六个月销量上升。1-9月，丰田累计销量为126.24万辆，同比增长扩大至6.9%。在新冠疫情严重冲击的市场环境下，丰田在华早已恢复增长。甚至将2020年的销售目标定为比上年增长8.6％，至176万辆。截止目前已完成71.73%，成为目前较优势的品牌之一。

马自达：官方公布的最新销量数据显示，9月份，其在华销量为20922辆，同比微增1.5%，环比大增20.7%，实现了当月同比、环比双增长。1-9月，马自达在华累计销量达到153329辆，同比下滑5.2%。尽管仍同比下滑，但降幅正在进一步收窄。

从旗下两家合资品牌来看，长安马自达在9月份销量达14311辆，同比增长28.9%，环比增长16.2%；一汽马自达销量为6611辆，虽然环比上涨31.9%，但同比却下滑30.5%，表现明显不及长安马自达。

上汽通用别克：当部分车型从三缸引擎恢复到四缸引擎后，销量增长趋势立竿见影。在刚刚过去的9月份，上汽通用别克品牌共计售出98722辆，同比增长28%，创下24个月以来月销新高，前三季度累计售出588382辆。

长安福特：9月新车销量27,730辆，同比增长32.64%。在新产品持续投放下，长安福特迎来销量止跌，长安福特前三季度累计销量达167,133辆，同比增长29.65%。

造车新势力中，蔚来、理想、威马都实现增长

蔚来汽车：官方数据显示，9月蔚来汽车累计交付新车4708台，同比增长133.2%，创品牌单月交付量新高，并且自3月以来连续7个月实现同比增长；2020年全年累计交付26375台，前三季度交付量已超越去年全年。

理想汽车：最新数据显示，理想ONE在9月交付3504辆，环比8月增长29.3%，这是理想ONE连续第3个月实现交付量环比上涨。2020年1-9月，理想ONE总计交付18160辆，其中，第三季度交付8660辆，环比第二季度增长31.1%，创季度交付量新高。

威马汽车：9月销量为2107辆，同比增长38.8%，第三季度威马累计销量6200辆，同比增长79.3%。目前威马汽车推出了EX5、EX6两款SUV车型。

豪华品牌销量喜人

梅赛德斯-奔驰：官方发布了三季度最新销量数据，奔驰品牌全球累计销量613,770 台，同比增长3.9%；在市场迅速恢复下，助涨品牌实现销量转正。前9月奔驰品牌全球累计销量1,548,859 台，全年增速收窄至下滑10.2%。销量数据显示，第三季度共向中国客户交付223631台奔驰品牌新车，同比增长23.4%；前9个月，共向中国客户交付569698台新车，同比增长8.3%。

沃尔沃汽车：9月在华新车销量为17292辆，同比增长15.9%；1-9月累计销量为113278辆，同比增长3.4%。

林肯：在华销量创新高，在刚过去的9月份，林肯品牌销量超7300辆，同比增长75%，也是林肯入华以来的最佳成绩。据称林肯的策略是坚守品牌价值、美式豪华和服务的"差异化"竞争方式。

雷克萨斯：继续延续上月的销量水平，9月份同比增长13.3%至2.01万辆。加上当月销量，雷克萨斯前三季度在华累计销量15.84万辆左右。据了解，今年雷克萨斯的销售任务是22万辆，较去年相比增加了2万辆，按照雷克萨斯当前的销量及增长速度，年销售目标的完成基本不成问题。

凯迪拉克在9月份累计销量达26,000辆，同比增长41.7%，创下品牌今年单月销量新高，1-9月累计销量达到152,860辆。

总结：

毫无疑问，在憋了大半年后，车企们将金九银十选为释放自己的机会，大幅的优惠和强势的营销毫不手软。这些目前已公布的车企销量中，基本上都实现了销量增长，但仍有不少车企并未公布销量数据，个中原因我们也心知肚明。最坏的时期正离我们远去，中国车市未来如何，让我们一同祝福吧！