凤凰网汽车

​汽车的名称越来越“不走寻常路”

“大狗”、“白猫”以及“坦克”等

这些看似奇特的名号

却能够很轻易的被我们记住

最近

本田有一款新车型

它不仅长得可爱

就连名字也同样如此

出来吧

“来福酱”

10月15日，东风本田LIFE正式亮相，并且官方公布了其昵称——来福酱，听起来相当的可爱，作为飞度的“姊妹车型”，LIFE整体的外观设计与飞度保持一致，但按照一贯的调性，东风本田一向走的时候运动风格，这在LIFE上也同样体现。细节处，LIFE的包围位置经过了重新设计，并且尾灯经过了熏黑处理，后包围两侧带有类似于导风槽的装饰，配合上下方黑色的扰流器，整体看上去运动感十足。其余的内饰设计以及动力系统与飞度保持一种，搭载1.5L发动机，最大功率96kW。据悉，新车将在12月正式上市。总的来看，LIFE除了在外观上更为运动以外，与飞度基本相同，不过，官方为其起的昵称“来福酱”，还是相当的新颖。

Lucid今天宣布了旗下首款轿车Lucid Air的售价，其起售价为77400美元（约合人民币51.9万元），共有4个配置，除了上述的入门版本以外，其余的售价分别为Air Touring售价为95000美元（约合人民币63.7万元），续航里程为653km；Air Grand Edition售价为139000美元（约合人民币93.3万元），续航里程为823km；Air Dream Edition售价为169000美元（约合人民币113.4万元），该版本有着超强的性能，电动机马力高达1080Ps，0—96km/h的加速时间仅需2.5s。从价格以及定位上，Lucid Air都与特斯拉Model S相当的重合，而Lucid Air作为新产品，在各项指标上也都相比于Model S有优势，超强的加速、超高的续航里程等，都是作为一台电动车的最大优势，最后，我只能说，特斯拉Model S你有危险了！

近日，讴歌全新MDX原型车官图正式发布，从图片中可以看到，全新讴歌MDX整体的外观以及内饰设计与现款车型相比，有着翻天覆地的变化，其设计语言采用了讴歌最新的家族式设计，与RDX以及TLX等车型相类似。前脸标志性的大面积菱形中网，配合上锋利的前大灯，营造出极强的攻击性，并且，发动机盖上有一定的隆起，还带有几条粗壮的线条，力量感十足。车侧线条较为复杂，标配21英寸的轮圈气势十足，也带有一定的运动感。尾部设计以简洁为主，扁平化的尾灯符合当下的设计主流，下方配有方形的双边单出排气口。内饰部分，全新MDX配备了两块12.3英寸显示屏，并且内饰采用了大量的高品质材料，其中包括Milano真皮、经过抛光处理的铝饰板等，整体看上去相当的高级。动力部分，全新MDX搭载了3.5L V6发动机，与其相匹配的是一台10速自动变速箱，而在Type S版本上，搭载了3.0T V6发动机，最大马力达到355Ps，最大扭矩480N·m。据悉，新车将在2021年初正式开售。

近日，我们从海外媒体处获悉，全新宝马M3旅行版车型在纽博格林赛道进行测试。从图片中可以看到，新车在前脸部分的设计与全新M3保持了一致，硕大的中网依旧能在M3旅行版上看见，并且内部采用了较为粗壮的横向格栅造型，车侧能够很明显的看出其旅行车的身份，尽管如此，M3旅行版搭配了尺寸较大的轮圈，整体的视觉观感还是相当的低矮、动感。尾部尾灯的造型设计与M3几乎一致，“L型”的尾灯组立体感相当强，下方采用双边双出的排气布局，两侧排气之间的间隔较短，符合高性能车的调性。动力部分，M3旅行版预计会与M3相同，均搭载3.0T 6缸发动机，最大功率375kW，最大扭矩650N·m，0—96km/h的加速时间仅需3.8s。作为旅行版本，毫无疑问，相比于轿车版其最大的优势在于实用性上，超强的装载能力是M3旅行版所能给到你的，因此，他会不会是你性能、实用双兼顾的选择呢？（图源于motor1）

近日，三菱官方发布了全新奕歌的官图，新车的外观造型与现款车型相类似，但在细节处做出了相对应的调整。前脸部分，全新奕歌采用了三菱标志性的Dynamic Shield设计，经过熏黑处理的进气格栅，配合上重新设计的前保险杠，整体看上去运动感十足，车侧位置，全新奕歌依旧是采用了溜背式的造型，尾部微微抬高营造出向前俯冲的效果，具有一定的动感，尾部主要的变化在于后窗，后窗经过了重新的设计，同时，尾翼的造型也有所变化。内饰部分与现款车型保持一致，并无太多亮点之处，但新增的黑色以及银色饰板，使得内饰看上去不显单调。动力方面，全新奕歌依旧是搭载1.5T发动机，在部分地区，还将会提供插电式混合动力版本。

近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台上透露，Model Y 7座版车型将会在下个月进行投产，首批Model Y将在12月交付。在售价上，7座相比于5座版本在价格上要高出3000美元。目前关于Model Y的第三排座椅的布局还不确定，有人说特斯拉不走寻常路，第三排座椅将采用反向安装，这样的布局虽说能够解决一定空间上的问题，但由于与常规的乘坐体验相反，因此，乘坐舒适性相信会非常的糟糕，而如果使用常规的7座布局，以Model Y的尺寸来看，第三排乘坐空间会相当的压抑。总的来看，针对Model Y的第三排座椅，更多的只能做一个短距离的应急使用，真正的实用性、舒适性你也不要抱太大的期望。

近日，我们从斯巴鲁官网获悉，旗下的新款Levorg正式上市销售，其价格区间为3102000——4092000日元，约合人民币为19.8—26.1万元。Levorg虽然是作为旅行车，但在性能这块，Levorg也同样兼顾，并且，在外观部分，新款Levorg首次采用了最新的“BOLDER”设计理念，前脸六边形的中网，配合上两侧锋利的大灯设计，下方搭配了运动的包围，整体营造出极强的运动感。在车身配色上，作为特别的是在STI Sport上，其配备了专属的“拉力蓝”，这放在一台旅行车上相当的特别。在配置上，新款Levorg全系标配了最新一代的“EyeSight”驾驶辅助系统，另外，在高配车型上，还配备了高级驾驶支持系统，通过3D高精度地图数据以及GPS卫星“Michibiki”等信息支持，在理想状态下，能够实现完全自动安全驾驶。