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10月13日乘联会公布了9月新能源乘用车的整体状况，批发销量突破12.5万辆，同比增长99.6%，环比8月增长24.1%。如果从单一车型看的话五菱MINI EV绝对是最亮眼的那一个，成功超越Model 3、比亚迪汉等热门新能源车型，登顶新能源车型销量排行榜第一名。

不过从中也可以看出，这种纯电小车，并没有因为新能源补贴退坡，而被淘汰出局，只要性价比够诱人，总有人会为其埋单。其实市面上高品质的纯电小车，并不止五菱MINI EV一辆，今天车载君就给您推荐几台，如果最近有购置这种市内代步小车的话，可以考虑考虑。

五菱宏光MINI EV

宏光MINI EV外观可以看做是五菱宏光PLUS的迷你型，方正小巧的外观，有些可爱，所以它也成了很多女生之选。新车采用了窄条幅式格栅，配合两侧大灯，让前脸很别致。侧面采用双腰线设计，平直的线条配合凸起的轮眉，让车身很有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。

内饰设计以简约为主，采用了与车身同色的配色进行点缀，在一定程度上提升了时尚感。后排座椅支持翻折，方便于大物件的摆放。新车将搭载一台最大功率为27马力的驱动电机，动力电池系统额定电压均为96V，NEDC续航有170km和120km两种。

车载点评：感觉五菱宏光MINI EV的出现，让整个五菱品牌都可爱了许多。从目前的销售情况来看，消费者的接受度很高，对于那些只需要一辆车来解决上下班出行问题的消费者，宏光MINI EV值得考虑。

新宝骏E300

新宝骏E300推出了2座、3座和4座三个不同座椅布局的车型，4座的车身尺寸和轴距都更大一些，被命名为E300 Plus。新车看起来很有科幻感，整个前脸看起来有种像机器人的感觉。Plus版本的车身尺寸为2894*1655*1595mm，轴距为2020mm。后包围基本和前包围一样，尾部最大的亮点就是尾窗两边的LED示廓灯。

贯通式仪表台解放了驾乘者的腿部空间，没有设置中控屏，导航等功能都可以通过蓝牙直接投屏到10.25英寸液晶仪表上。车身尺寸稍大的E300Plus拥有容量也略大的电池组，其电池组容量为31.9kWh，NEDC续航305km。

车载点评：和宏光MINI EV一样，它是一款很适合市内代步的车。在颜值和内饰设计层面，都较为超前，行驶在路上会有着很高的回头率。

奇瑞eQ1

9月底的时候，奇瑞小蚂蚁推出了15万蚁粉款车型，作为特别版车型，新车基本延续了现款车型的造型设计。新车对前大灯组进行了升级，搭配类似X造型的前格栅设计，让前脸看起来颇为可爱。侧面运用了双腰线设计，悬浮式车顶凸显了它的时尚个性化。

内饰新增了多种双配色供选，可以满足更多年轻人的追求。车内10英寸中控液晶显示屏很吸睛，增添了不少的科技感。在舒适配置上，新车还配备了Easy-Entry电动座椅、EPB电子驻车+AutoHold自动驻车等。

动力方面，新车搭载一台高性能永磁同步电机；续航方面，新车搭载30.6kWh的动力锂电池，NEDC综合工况续航可达301km，且快充30分钟即可充电至80%。

车载点评：小蚂蚁销量已经突破了15万辆，至少可以证明其市场认可度很高。它的整体设计以小巧为主，更适合市内或者城市之间的短途出行，尽管续航不是其最大亮点，但是积累的良好口碑以及可爱的造型，都能够吸引到更多年轻消费者的青睐。

欧拉黑猫

欧拉黑猫在今年成都车展上市，新车基本沿用了现款车型的设计风格，双圆灯和封闭式的前格栅，圆角矩形的下部进气口和日行灯，都让它看起来十分可爱。车尾和前脸呼应，都是圆润的风格，尾灯组同样也采用圆角设计，整体的辨识度很高。

内饰多以圆形元素为主，和外观一样走的都是可爱风。三辐式方向盘，搭配双圆仪表造型以及悬浮式大尺寸中控液晶屏，看起来很简洁且有一丝的复古感。

动力部分，搭载最大功率48马力，峰值扭矩125N·m的电机；而欧拉黑猫的顶配车型配备最大功率61kW，峰值扭矩130N·m的电机。续航方面，新车提供三个版本供选，NEDC综合工况续航里程分为301km、351km以及405km。

车载点评：黑猫在设计风格上，有种复古的感觉，但又不失可爱，可能会被女性消费者所青睐。车内空间要比宏光MINI EV，宝骏E300 Plus优秀一些，五门四座的设计上下车也会更方便，只是价格要稍贵。

市面上多了不少高质量的纯电小车，它们不在是最初那批“混日子”的车型，都有着自己独特的个性。无论是在设计层面，还是配置方面都可以看出车企们的用心，对于那些预算不充足，且不容易拿到燃油号牌的消费者来说，都是不错的选择。