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导读：皓影雅阁出大力，9月广汽本田销量大涨，凌派冠道有点疲软。

根据各大车企的销量快报显示，传统销售旺季“金九”可谓是捷报频传，无论是长城汽车、一汽红旗、比亚迪和吉利汽车等自主车企，还是东风日产、广汽丰田、东风本田和广汽本田等合资车企，9月份都出现了喜人的销量增长。作为本田在中国市场的代表车企之一，广汽本田实现了同比24.2%的增长。

根据官方的销量快报显示，广汽本田9月销量为87786辆，同比增长24.2%。同时，广汽本田第三季度累计销量232114辆，同比增长29.7%。其中，缤智、雅阁、凌派、飞度和皓影都实现了月销过万。第十代雅阁更是突破了2.2万台，这样的销量在中级轿车消费市场里面还是比较抢眼的。

相比去年9月份增长24.2%，在很大程度上是因为广汽本田增加了皓影这款走量车型。作为一款市场定位在紧凑型的SUV，皓影与缤智以及冠道一样都属于本田产品车型的“一车二卖”，作为东风本田CR-V的姊妹车型，皓影在中国汽车市场里面是作为“特供车”来面向消费者的。

用越骂越火来点评皓影这款车是最为恰当不过了。众所周知，在中保研小角度碰撞测试，皓影A柱存在着安全隐患得以示人，而在和威兰达的互撞中，又进一步让人看到了皓影在多个地方也存在着安全隐患，但广汽本田和中保研都对皓影这款车选择了冷处理，关闭评论区以及信息被盗等对皓影不给出正面的回答。

冷处理的好处就是让产品车型继续销售。从9月份皓影15316台的单月销量来看，安全隐患并没有给皓影带来多大的市场影响，可以说广汽本田和中保研的目的都达到了。但是，这笔账也会被记录在汽车行业的历史上，中保研对皓影的处理，也会让上汽大众心中憋着一股火。

虽然，在9月份广汽本田的单月销量达到了87786辆，同比增长24.2%，但也有同比下滑的两款车车型，这两款车就是冠道和凌派，相比去年前三个季度53874台的总销量，今年1-9月份冠道的37382台总销量还不算太差劲，只能说勉强算是达到及格线了。

但凌派这款车就不一样了，作为搭载三缸发动机的代表车型之一之一，去年凌派的市场表现可谓是风生水起，前三个季度的总销量高达112783台，月均销量在1万台以上。进入到2020年后，相比别克英朗等竞争对手来看，凌派在车市竞争中显得有点力不从心，今年前三个季度的总销量只有83308台，月均销量不足1万台。

去年9月份凌派的销量还有16545台，而今年9月份凌派的销量下降到了10260台，要知道，这10260台销量里面还包括了新增加的凌派锐·混动的销量。但新飞度的销量在很大程度上弥补了凌派的下滑所带来的压力，从而得以让广汽本田实现了大幅度的同比增长。

一句话点评：综合来说，广汽本田9月同比增长24.2%，皓影、雅阁和飞度出大力，凌派和冠道有点拖后腿。你说呢？

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