凤凰网汽车

刚刚结束的NBA赛季，夺得总冠军的湖人队，不但拿到了第十七个NBA总冠军，成为一支王者之师，其领袖詹姆斯更是连续十年杀进总决赛，创造了前无古人后难有来者的纪录。

同样，竞争激烈的中国车市，在合资紧凑型SUV市场，同样有一款车像极了王者之师，不仅常年在销量榜单霸榜前三甲，更是积累了200万用户口碑，这款车就是东风本田CR-V。

口碑好、保值率高、发动机名声在外，CR-V就像那个别人家的孩子，一出生就是学霸类型，可谓合资紧凑级SUV车市里的常胜将军。

01 一马当先，前三季度销量突破15万台

从销量来看，2020年9月CR-V销量27447台，这是CR-V单月历史销量第二的佳绩，在SUV销量榜上占据合资SUV头把交椅。

今年1-9月CR-V的累计销量已突破15万台，达到152187台，总体销量从2004年CR-V引入国内，在16年间累计销量超过200万台。

随着2021款新款本田CR-V上市，在很多配置上不断改款升级，尤其是补上了主动安全配置这方面的短板，新款本田CR-V将在第四季继续贡献销量。

02 动力充沛，保值率优秀

对于本田CR-V，无论在新车市场还是在二手车市场,本田CR-V的关注度一直居高不下，这跟它本身的优势密不可分。

空间尺寸上，CR-V的三围为4585/1855/1679mm,轴距2660mm，后排空间充足，对于满足年轻人大空间的需求，

颜值是选车购车一定排在前三位的影响因素之一，CR-V前脸采用粗壮的镀铬饰条连接两侧大灯，看上去更运动更时尚，这也是年轻的消费者最为看重的。

内饰的设计CR-V简单明了，中控搭载5寸的液晶显示屏，全液晶仪表盘，战斗机式档把，电子手刹，科技感十足，高配版本车内还使用了木板装饰，大量的软质材料填充，豪华感 。

配置方面，本田CR-V搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193匹，和CVT无极变速箱搭配整体驾驶感受非常舒服，没有任何顿挫感觉。CR-V的1.5T动力峰值扭矩达到243牛米，动力输出强劲，对比同级产品的自吸动力，优势明显。

CR-V动力充沛外，保值率同样优秀。CR-V多次获得紧凑型SUV保值率第一的称号，在2009年-2012年更是连续4年获得紧凑型SUV保值率第一的排名。

2004年CR-V首次在国内上市时，东风本田就提出七个第一的产品营销思路，即保值、节油、环保、品质、安全、魅力和销量。可见，保值率从一开始便是CR-V 的杀手锏之一。

总体来说，在发动机质量，省油和保值率方面，CR-V确实走在了同级别车型的前列。本田地球梦发动机声名赫赫，加上优秀的保值率，这种优势在同级中，确实鲜有车型能够比肩，200万用户就是这么一路积攒而来。

03 北京车展亮相，CR-V插混版明年上市

目前中国混动车型的发展态势较好，此次北京车展，本田也带来了CR-V的PHEV版车型。

CR-V的PHEV版车型将搭载一具Atkinson循环的自然吸气汽油引擎，加上两组电动马达组成运动HybridiMMD系统，而且也在发布会上提到了北美和日本的另一款PHEVClarity。

这是本田继北美的Clarity后另一款PHEV作品，相对于原有的CRVHybrid，这款PHEV拥有更长的纯电行驶里程，而且整体油耗表现也比CRVHybrid更亮眼。

PHEV版车型进一步完善了本田在国内紧凑型SUV市场的产品矩阵，对于消费者则有了更多的自主选择，新车预计在第四季度上市。