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10月19日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：天津一汽夏利运营管理有限责任公司接替一汽夏利；多地积极申报氢能示范城市；特斯拉陶琳回应Model 3更新不同步是常态；吉利科技集团与济南市人民政府全面展开战略合作；戴姆勒前三季度息税前利润约30.7亿欧元。

作者 | 编辑部

国内版块

10月19日，天津博郡汽车有限公司（股东发生变更，天津一汽夏利退出股东行列，子公司天津一汽夏利运营管理有限责任公司接替一汽夏利，成为天津博郡新股东，夏利运营持有天津博郡19.9%的股权，认缴出资额为5.05亿元。

10月18日，氢燃料电池汽车“以奖代补”方案落地后，多地积极申报示范城市。京津冀、山东等城市群“组团”意愿较强，珠三角地区广东或单独申报，上海、江苏、浙江三地或分别申报。

10月18日，针对特斯拉Model3的问题，特斯拉副总裁陶琳在其认证微博上回应Model 3的更新和美国不同步，同时表示，在汽车生产行业是常态，特别是新工厂和新产品，传统车厂一般需要较长时间甚至一年以上才能实现同步生产。。

10月18日，吉利科技集团与济南市人民政府全面展开战略合作，智能换电站在济南落地。双方签署《全面战略合作框架协议》，合作发展智能换电服务网络建设，切实解决新能源汽车能源补给的痛点、打造中国新能源换电产业新标杆、推动新能源汽车产业纵深发展。

国际版块

10月19日，根据官方消息，大众汽车品牌（及捷达子品牌）2020年前三季度在中国大陆及香港地区共计交付195.41万辆汽车。其中，捷达子品牌进入市场后取得近1%的市场份额，累计向中国消费者交付超过10万辆。

10月19日，据外媒报道，丰田将向广汽集团提供混合动力车的核心系统。值得注意的是，这也是丰田首次向海外企业销售混动车技术。

10月19日，据外媒报道，戴姆勒表示，在截至9月份的三个月中，息税前利润飙升至30.7亿欧元（合36亿美元）。初步营业利润超过了一年前的业绩，远远超过了彭博社调查的分析师平均预期的16.1亿欧元。

10月19日，据外媒报道，雷诺集团已经提取了法国政府提供的50亿欧元（58.5亿美元）担保贷款的一部分，该贷款于今年早些时候到位，以在冠状病毒危机期间支撑其财政状况。

商用车版块

日前，大众的卡车业务部门表示，已同意提高对Navistar International的收购报价从每股43美元升至44.50美元，这笔交易将扩大其在北美的业务。

10月19日，据外媒报道，通用宣布成立其首座纯电动汽车制造工厂，该工厂名为“Factory ZERO”，将负责生产GMC电动版悍马皮卡等车型，通用计划投资22亿美元，对底特律-哈姆川克装配中心进行改造。

2020年10月15日，华菱星马汽车（集团）股份有限公司发布公告称：公司董事会选举周建群先生为公司董事长、刘汉如先生为公司副董事长。