新能源要不要考虑保值率，这些品牌的车主被坑惨了
新能源汽车作为一个新生物种，已经受到了很大一部分人的喜爱和选择，而且目前正有越来越多的人相继迈入新能源汽车的阵营当中，那么我想说，千万不要怪我没提醒你，新能源汽车一定要一步到位，因为当你再想换车的时候就会发现，新能源汽车没有保值率可言。
即便是特斯拉、蔚来这样的行业尖端选手，保值率也非常不理想，然而它们已经算好的了，这些品牌的车主们才是真正的小白鼠。
腾势汽车是比亚迪和戴姆勒一起打造的新能源品牌，首款车型在2014年上市时售价将近40万，如今它在二手车市场的报价只有5-7万块左右，而如果你是车主准备卖车的话，市场报价会更低，并且很少有车商会愿意收。
另一台是启辰的晨风，同样是2014年的车型，当初要卖27万左右，如今市场价基本上只有3-4万元左右，保值率低到让人流泪。
而相比于这些动辄几十万的车型，下面这一类还算好些，以众泰E200为代表的这类微型电动车，当年也是要10万块左右，如今也在2-3万左右。
所以说新能源汽车在现阶段真的很难有保值率可言，喜欢的朋友还是要多方面权衡之后再下手。
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