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10万就能买顶配，这些自主家轿真划算

2020年10月20日 21:45:02

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10万内的价格区间如今已有不少合资车型可选，但论各项舒适便利性配置仍与自主品牌有不小的差距，而且在有着可观优惠幅度的情况下，一些自主家轿的顶配售价都不到10万，性价比极高，下面这三款就是其中的代表。

吉利帝豪

厂商指导价：6.98-9.88万元

市场优惠价：4.78-7.68万元

在自主品牌家轿中，帝豪是少有能挤进紧凑型家轿销量排行榜前十的车型，靠的就是良好的口碑以及超高的性价比，其中顶配的售价不仅不到10万，优惠后更是10万以内就能落地，工薪阶层就能负担得起。

对于购买入门家用车的消费者而言，一辆价格实惠、空间够用、配置丰富的车是理想之选，帝豪就是这么一款面面俱到的车型。作为征战紧凑型车市场多年的老兵，帝豪的机械成熟度非常高，经过数次改款后舒适性和便利性配置十分齐全，而这些提升基本是加量不加价，全系7款车型均搭载1.5L自然吸气发动机，动力谈不上强劲，但应付日常家用没问题，只是受限于定位和成本，帝豪在车内噪音控制以及悬架舒适调教上还有提升空间。

自主品牌最擅长的就是性价比，但就算是开卷考试，能取得好成绩的依然不多，帝豪就算一个，10万不到的预算，你会选择它吗？

长安逸动

厂商指导价：7.29-10.39万元

市场优惠价：6.69-9.79万元

逸动虽然销量不如帝豪，但名气并不低，从第一代车型开始，其外观设计就备受称赞，如今换代后高颜值依然是其卖点之一，当然作为国产车，性价比也是其杀手锏，顶配优惠后不到10万的售价足以让不少人心动。

这一代逸动自2018年上市后就进行了数次改款，目前在售的车型准确来说是逸动PLUS，作为新车型，逸动PLUS的整体尺寸跟现款逸动相当，但是外观和内饰设计采用了最新的家族风格，最明显的便是极具视觉冲击力的前脸，此外配置、品质感等方面也有提升，价格却依然保持了之前的水准，最低配优惠后不到7万元，即便是顶配的裸车价也在10万以内，性价比较高，作为一款应对城市家庭用车的产品有着不错的竞争力。

逸动PLUS缺点则在于悬架调校有改进空间，胎噪和风噪控制也有待加强，其它在功能和实用性方面就没什么好挑剔了，值得入手。

比亚迪秦Pro

厂商指导价：7.98-11.58万元

市场优惠价：7.00-10.50万元

比亚迪目前最火的无疑是SUV车型，尤其是宋Pro的强势表现让不少消费者都将目光瞄准了它，而对于想买家轿的消费者来说，比亚迪旗下的车型也有好选择，比如秦Pro，丰富的配置以及较大的优惠幅度让它值得一看。

目前秦Pro最新的车型是5月份上市的秦Pro超越版，整体造型调整不大，车身长宽高分别为4765/1837/1500mm，轴距为2718mm，对于紧凑型家轿来说属于大块头，实际空间表现也能令人满意，最重要的是配置层面，即便最低配都有倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、多功能皮质方向盘、全液晶仪表、中控大屏、LED大灯、自动空调等等，同时还配备了NFC钥匙，用车体验还是很不错的。