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【e汽车】荣威的这一次“荣门阵” 将“国潮”的道路越走越宽

2020年10月22日 16:52:01
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9月是北京最舒服,也最漂亮的季节。当然,秋收是最美的季节。

今年的车市亦是如此。经历了疫情的寒冬之后,9月的中国汽车市场,迎来了久违的增长,呈现出一片繁荣景象。

也是在9月,上汽荣威“荣门阵”再次举行。为什么说是“再”?早在7月,上汽荣威的“荣门阵”第一期在成都举行,如果说那一次是荣威在技术上的一次亮相,那么这一次,便是荣威展示了自己在技术上的“匠心”。

什么是“匠心”?

在设计上,上汽荣威一直站在自主品牌的风口,而关于匠心,荣威自然是最具有发言权的。

“什么叫匠心品质?首先你做的这个东西要感动自己,这才是作品,才能感动别人。什么叫文化自信?文化自信不是吹牛,也不是传承,文化自信是被激活的,东西要好,生活要好。”这是上海汽车集团股份有限公司乘用车公司副总经理俞经民对于匠心的解释,也是荣威价值的直观体现。

荣威能创造怎样的社会价值,在汽车领域、出行领域能弥补什么样的缺失?或者给用户带来什么不一样的感受?这就是荣威的价值。其中很重要的一点,就是荣威开创了互联网汽车的先河。第二个,荣威和在座的大家一起给用户创造很多更新潮、更新颖的出行价值,那可能就是我们的价值。”

荣威如何体现“国潮”?

上汽荣威如何理解“国潮”?荣威快速转型之后,如何形成自己的标签?关于这两点,上汽技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰是这样解释的:

“故宫合作给我们很大的启示。故宫文创做了很多快销品,它跟国潮相结合起来,卖得很快,但是汽车不是快销品,是除了房子之后第二个大宗消费,这种结合是不是有风险,我们必须要判断的,口红不好了,下三个月再换一个,衣服不好了下一季马上换,汽车不行,一个周期可能十年,这个不行的。而且车是高速运动的一个高科技的物品,是否能够产生很好的品牌的价值,是要深思熟虑的,是要谨慎的,是否汽车能够跟中国现代文化结合起来,这是今天给大家分析的。所以汽车设计讲的是一个历史性的审美,不是瞬间的,它持续很长时间,很长时间内能够一如既往地获得消费者喜爱是很难的课题,但我们坚信的是国潮是永不退潮的。”

“再举几个例子,可能会暴露一下大家的实际年龄,2003年,大家知道周杰伦中国风的歌红遍大江南北,还记得这个磁带吧。2017年中国有嘻哈GAI唱的歌曲也是国潮风格,到今天姐姐们凡是有国潮风格的都是爆款。你会看到中国人自然地接受国潮,不需要强迫说你是古的,这个文化是古的,非常自然,我们现在的社会,现在的消费者对我们自己东西不再是戴着有色眼镜看,技不如人,文化不如,永远是西方的好,不是这样的。尤其在现在的小孩中,这种民族文化自信所达到的程度出乎我们想象,这也是中国文化跟时代潮流结合最紧密的一个起点。疫情之后,很多小孩对中国的自信更加进了一步,我觉得这是非常好的现象,除了我们非常重要的民族主义之外,其他文化自信应该是我们设计师要寻找的机会,同时荣威品牌也是在文化的国潮当中,从来没有停止过加入新的概念,从我们2016年推出首款互联网汽车荣威RX5的时候,我们设计语言打的就是东韵西律,汽车是西方国家传进中国的,它有自己的汽车工业方面、环保、行驶法规等等的要求,但是它的空间物体可以用东方人思考做,当初就打着东韵西律,哪怕是在强调科技产品的互联网时代,到今天荣威RX5 PLUS采用是数字律动设计,用的计算设计美学彰显新时代下的荣威,文化一直在传承的过程中,这也是中国品牌的信念,也是我们设计师不断探索的点。”

于是,荣威也在寻找自己打开“国潮”的那把钥匙。于是RX5 PLUS匠心国潮珍藏版应运而生。

RX5 PLUS匠心国潮珍藏版实力几何?

上汽荣威5月10日狮标升级焕新以来,荣威品牌先后推出的RX5 PLUS、i6 MAX、iMAX8三款车型,均围绕“新国潮”理念来塑造全新品牌形象。

RX5 PLUS匠心国潮珍藏版绝对不是一台简单的荣麟灰RX5 PLUS,而是一台经过6位国宝级大师创作之后的工艺品,其价值远远超过一辆汽车本身。

先从外观来看,光是荣威品牌logo,就出自中国工艺美术大师、珐琅工艺泰斗-米振雄之手,运用的是景泰蓝的工艺。

中国的石狮子在传统文化中是看家护院的,通常都是卧姿,但荣威狮标logo里的狮子是站姿,传统文化中只有滚绣球的狮子是站姿,因此通过使用巧妙的工艺之后,经过一层一层地打磨,景泰蓝荣威logo用滚绣球的姿态非常好,让狮子的毛一根根卷起来,非常繁复,并且外面的边界清晰可见,滚绣球的姿态,生动、灵巧。

上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰介绍,“目前logo上用的是激光纹理,下一步可以用滚绣球的纹理,与它平安祈福的寓意相得益彰,以后甚至可以打造特殊版、顶级版,采用的logo是景泰蓝。”

此外,RX5 PLUS匠心国潮珍藏版车身表面采用的金色纹理,由中国漆画名师创作,在专为这款珍藏版车型打造的漆画饰板上,采用故宫屋顶金瓦的意象,并且通过撒金工艺,纯手工喷绘斑马纹,属于顶级喷涂。

内饰部分,需要强调的是,车内运用的花丝镶嵌工艺出自中国工艺美术大师、花丝镶嵌第一人王树文之手,这项工艺以前用在皇冠上,规格是最顶级的,而RX5 PLUS匠心国潮珍藏版内饰中有大量体现。该工艺非常讲究细节,荣威品牌的ROEWE全英文字母有较大挑战,直角非常锐利,要费很大的功夫,甚至是需要挑战极限,才能达到现代设计的平直。

此外是宫毯,也是中国最顶级的宫毯匠人周小寒创作,荣威RX5 PLUS匠心国潮珍藏版上的地毯绣的是龙纹样但不是真龙,因为龙不能乱用,荣威对于中国文化的运用比较严谨。

云纹则是由京绣传承人梁淑平创作,通常刺绣只能绣在布料上,皮上没有办法绣,目前市面上销售车型大部分是皮质。为了克服这个难题,荣威找来了麂皮,是一种高科技的织物,把刺绣绣在麂皮上,装到车上卖,比真皮还贵。

荣威RX5 PLUS匠心国潮珍藏版还运用了珠宝镶嵌工艺,该工艺的纹样会在荣威品牌后续产品中不断出现。

荣威+故宫 文化软实力变成了发展硬实力

余秋雨曾说,就中国文化而言,一道墙把一个家庭围起来以后,里面是个独立的世界,院落是他们的天地。如今,汽车正在成为我们的第二空间,是一个“新的天地”,如何把这种国人的情感表达和情感需求融入到汽车之中,是所有品牌面向中国用户都必须思考和解决的课题。

如何表达用户思维?荣威的答案是匠心。或许这也是故宫与荣威合作的重要原因。

对此,中国工艺美术大师、珐琅工艺泰斗米振雄说:“汽车业引入了我们的非物质文化遗产。过去宣传汽车怎么宽大、怎么安全,现在我们宣传的可以是,开这个车可以欣赏到中国的文化,我感觉这提升了我们荣威车的感觉,或者说提升了人民对于国产的自信心、热爱。对我们来讲,能跟汽车业合作很高兴。早先我跟俞总说了,我说我想再做一辆景泰蓝的汽车,车子喷漆是烧蓝,纯手工制造,价值比现在还要高。今天我跟荣威进行这方面的创作,我也算对汽车业做了一点贡献,将来能在这方面再扩大一些,能够把我们宫廷的艺术更广泛地应用到其他作品当中去。

说实在的,景泰蓝过去是皇宫艺术,出身非常高贵,是专门为皇上服务的,不允许随意出宫的,做出来的作品只能供皇宫摆设。太和殿上摆的东西都是景泰蓝,没有别的,后面大殿摆的也是景泰蓝。这次荣威第一个选中的是故宫,而且故宫文化是几百年积累下来的文化,非常雄厚,这个决定确实是非常高明,特别是能在汽车上引入中国的文化。我感觉到刚才邵总讲了很长时间,他的话题离不开中国的文化,我们要走我们自信的道路,荣威品牌很可能将来越做越大,能让人民越来越感觉到国产的崛起。我们爱国,我们要开我们自己国家的车。这样人民就更可能热爱咱们的品牌。在这里祝福荣威车能够成功,能够给人民带来新的创意、新的思维。”

写在最后:

当很多外国车企都在谈论中国化时,自主品牌如何在中国化的道路上越走越宽?

在中国基因的基础上,进行再创新;将博大精深的传统中国文化,与时代前端的技术相融合,从中国到世界,再到中国,这才是将中国化道路越走越宽的核心要义。从这一点上,荣威从技术到设计,都走在了其他车企之前,并值得所有中国汽车品牌学习。

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