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选择一台七座车的好处有很多，空间大，一次满足全家人出行，不用开两台车等等，但唯一的不好，就是不享受新车6年免检的政策，车主往往担心车子没有按时检测而失去上路权，也担心车子开到车管所年检排很久的队。

不过近日，公安部新闻发布会在京召开，会上通报公安部服务“六稳”“六保”共12项新措施，进一步深化公安交管“放管服”改革，其中包含摩托车一证通考、9座以下非运营小微型客车6年免检、取消小型汽车70岁申请上限等便民政策。

其中对于广大车主或者准备买车的消费者来说，最关键的无疑是9座以下非运营小微型客车6年免检，这意味着在新车的前六年，你不用时刻挂念着年检的事情了。这个时候，如果你对于家庭出行有着较高需求，经常需要满载，而且家里人数较多的话，那么选择一台七座车无疑是非常合适的。

今天小编就给大家推荐几款七座车型，它们在各自价位和级别里都是比较畅销的车型，其中说不定就有你的菜。

宝骏730

指导价：6.08万-10.88万元

作为易商又宜家的MPV，宝骏730的价格并不高，较低的入手门槛和非常高的实用性，使得它备受消费者青睐。可以说，宝骏730有着相对较好的外在形象、出众的行驶舒适性、不输微面的装载能力和从五菱延续下来的良好的用户口碑，再加上超过百万辆的市场保有量，后期保养和维修自然不必担心。

广汽本田 奥德赛

指导价：22.98万-37.68万元

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以往的MPV市场是低端消费支配，与其说人们买的是一辆MPV，不如说大部分人是买一台既能装货又能坐人的生活生产工具。买一台奥德赛就不一样了，既能够兼顾体面，又可以满足家用需求。为什么没有推荐别克GL8呢？就是因为它太过商务化，而且油耗比较高了，不够居家。而且另一方面来说，奥德赛拥有混动版本，燃油经济性表现不错，乘坐质感、空间实用性和配置水准都对得起这个价位，值得推荐。

广汽丰田 汉兰达

指导价：23.98万-32.58万元

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七座SUV绕不开的一座大山，无疑就是汉兰达。从福特锐界到大众途昂再到马自达CX-8，其他合资品牌并没有放弃过冲击汉兰达的市场地位，但是结果我们也都看到了，汉兰达依然牢牢占据着细分市场销量榜的首位。凭实用的7座空间、越级的舒适性和丰田的牛头标这“三大件”，超高保值率，它就足以满足国内大部分7座SUV用户的需求了。

当然，每台车都有它的缺点，汉兰达也不例外，开起来比较笨重、缺乏驾驶乐趣、内饰质感一般、配置不算高，而且提车时间比较长，据说有些地区要加价。

上汽大众 途昂

指导价：29.99万-45.99万元

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途昂真的是一台热度非常高的车，不少消费者都对其表示关注。接触途昂的第一感受就是大，大到汉兰达在它旁边都成了小矮个儿。因为转向比较轻盈，开起来还算轻松，但开起来还是很明显是台大车，不熟悉的时候需要小心翼翼。从产品层面，它确实非常有竞争力。

不过对于老城区用户，我真不建议大家买这么大的车，用起来太劳心。当然，如果实在是刚需，那么一定别省钱，含着泪告诉你一定要选装全景影像和自动泊车。