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在豪华C级车市场，宝马5系有着个性鲜明的“性格”，以运动见长，又不失豪华，相比奥迪A6L和奔驰E级，5系在操控性方面要更胜一筹。平时里，大家见到最多的是国产版5系，其实，在国内市场，还有进口版5系可选，二者价格非常接近。那么问题来了，进口版5系都有哪些不同呢？它适合什么样的人呢？

首先，进口版5系和国产版最大不同在于轴距，进口版为标准轴距（2975mm），国产版为长轴距（3105mm）。轴距不同，车身长度自然也有区别。进口版为4976mm，国产版为5106mm。

从直观感受来说，进口版5系要比国产长轴版3系大一点，这是车身外观。而就后排空间来说，进口版5系相比长轴版3系，相差无几。所以，就空间来说，选择进口版5系的消费者，他不会太在意后排空间，或者说，这款车对于他而言，偏个人多一些，而非商务。

说到这，相信大家对进口版5系的定位有大致了解了。熟悉车的朋友应该清楚，车的大小会直接影响操控性，所以进口版5系在驾驶乐趣上，会更纯粹，开起来更运动。当然，这种动态上的驾驶感受，要实际体验才知道。单从外观内饰来看，可以在进口版5系上找到很多运动标签。

值得一提的是，国产版5系提供运动和行政两个版本，而进口版5系仅有运动版。外观方面，同样经过中期改款的进口版5系，换装了全新造型的大灯和尾灯，这和国产版车型保持了一致。整体来看，进口版5系和国产版5系运动版没有区别，只是车身更为紧凑，并且车尾标识上看不到“Li”的字样，变成了“i”，比如530i。

此外，有一点需要说明，进口版5系的车身颜色更为丰富，比如磨砂黑、贝尔尼纳灰这样的个性配色，在国产版5系上就没有。

坐进车内，新款进口版5系升级了中控屏，尺寸达12.3英寸，这点和国产版5系是同步的。而要说不同，从局部一些细节可以看出，进口版5系主打的还是运动。比如中控台饰板，配色用到了钛灰色，相比国产版那种木纹装饰，看起来质感更好，也更为年轻运动。

此外，从进口版5系的座椅也能看出，这是一台讲究操控的C级车，运动化座椅更为纯粹。坐在进口版5系的车内，会让你忘了这是一台5系，而是运动轿车。

最后是动力方面，和国产版一样，进口版5系也提供2.0T高低功率两个版本可选，分别是525i车型和530i车型。同时，进口版5系还有540i车型可选，其搭载的是3.0T直列6缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱。根据官方数据，540i车型的百公里加速时间仅5.1秒。就性能来说，540i车型确实有点猛。而对于国产版5系，仅有四缸车型可选。

阿川评车

就价格而言，同样是四缸，进口版和国产版相差不大。所以，会让一些朋友纠结一下，同样40多万，我是不是该选“更好”（很多人会认为进口车意味着更好）的进口版呢？其实，进口版5系的定位很精准，它主打年轻运动，无论是看起来还是开起来，这款车更多是为个人服务的。此外，对于追求极致的人，进口版还有直列6缸可选，这是不是更香？