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►在不少城市，200多万元已经可以买一套不错的房子了。

不过，你也可以有另外一种选择，那就是买一辆上汽大通的生活家V90别墅版，售价268万元。如此“定制价”，刷新了目前国产量产车的售价纪录。

268万别墅版房车当先锋，<a href="https://car.auto.ifeng.com/brand/20215/" class="kw-link" target="_blank">上汽</a>大通吹响了房车上攻的集结号

上汽大通以这辆高大上、足够体现自己定制化最新水平的房车，在溧阳举行的房车之夜上全球首秀，彰显了全球规模最大房车制造企业的雄心壮志。

上汽集团副总裁蓝青松对此最有感触，因为在他的心里，怀揣着一个理想——终有一天，中国房车销量将赶超美国。

说起中国消费者对于房车文化的朦胧认识，始于1999年的贺岁片《不见不散》，刘元与李清的爱情故事就是在“两室一厅”的房车内上演的。

数据显示，2019年全年美国房车销量为41万辆，中国房车销量在1万辆左右。

每10个美国人里，就有1个人有房车；而中国国内，真正体验过房车生活的人，其数量在10万人左右。

因此，房车文化在中国的普及，任重而道远。

不过，从房车之夜释放出来的信号看，上汽大通愿意冲在最前面，成为排头兵，引领中国房车市场上攻。

上汽大通在房车之夜亮出了汽车行业史无前例的全系房车序列，囊括了旅行家、生活家与探索家在内的十余款原厂品质的房车车型。

其中，旅行家房车系列产品包含了V90、G20、V80等B型房车，兼具出色的通过性与驾驶感，既可实现周末短途游，又可享受房车长途“慢旅行”。

生活家囊括了轻客、轻卡、重卡等C型房车，从一居室的公寓，到三房两厅的大平层，用户可灵活地在车内添置各种家居设施，随心装修自己的第二个“家”，可以满足向往旅居生活一族的房车需求；

探索家则由拖挂、越野平台的产品组成，可以轻松穿越非铺装路面，房与车分离后，轻松满足有房有车的人生“小目标”。

再看旗舰车型——生活家V90别墅版。拥有一层20平方米、二层12.4平方米。一层为生活区，由奢华卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅等组成；配备小米透明电视、BOSE高品质影音设备、全息立体投影。

车内有电梯，直达二层。二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合，既可作为禅意茶室、书房，也可成为健身房、会客厅。此外，二层空间还可实现“空中阳光房+开放露台”的空间融合，阳光房前后玻璃门均采用“庭院式入户门”设计，玻璃门向上滑动开启，完全打开后更可隐藏到车顶。

生活家V90别墅版还搭载了自主研发的“X-CONNECT万物互联中枢”，可融合控制智能家居和穿戴智能设备，还可通过手机APP远程开启热水、暖风、制冷等功能。

要说，上汽大通对于房车打造是最认真的。

用户可以享受终身无忧的售后维修服务，通过遍布全球48个国家和地区的经销商，与覆盖全国的售后网络，享受7×24小时在线、15分钟内必响应的实时在线服务解决房车使用、售后等一系列问题。

此外，上汽大通还建立了中国最大的房车租赁平台——房车生活家，集房车租赁、营地预定、旅行路线、攻略游记等功能为一体，并打通了“APP+M站+小程序+PC站+新媒体+社群”的用户触点全矩阵。目前，上汽大通已在全国18个省区、31个城市、37个网点提供了租赁服务，车队规模已近2000辆，已有超过600万粉丝和用户加入了“房车生活家”平台。

在房车之夜后，车透君的最大感受是，上汽大通为了一圆国人的房车梦，居然花了如此多的心思和力气。

房车，这片中国车市的“空白地”，有理由因为有像上汽大通这样的辛勤耕耘者，而变得“枝繁叶茂”起来。