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国外月销近2万台，国内仅2位数，标致2008真的不适合中国？

2020年10月26日 10:45:03

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近期，通过国外的媒体消息，我们得知，标致2008在欧洲有点供不应求，甚至，PSA集团为了应对这种情况，更是在西班牙工厂的生产线增加班次，并调动了更多的员工前去支援，开始加班加点不分昼夜的生产以满足消费者的需求量。

而相比之下，国内的消费者似乎冷静的多，在欧洲销量高达17091辆的标致2008，到了国内的7月销量仅有67辆，八月甚至还有所降低，达到41辆。一边销量上万，一边销量不到百，这种冰火两重天的局面到底是由什么原因导致的呢？

一来是令人窒息的三缸机+双离合+板悬的组合。能够推出三缸机，就知道标致308对中国消费者并不了解。三缸机尤其令中国消费排斥，已经有许多美系车在此受挫，如别克英朗和迈锐宝XL，目前已经将三缸机更换为1.5L和1.5T的四缸发动机。标致2008这样的配置也只能满足欧洲消费者的喜好，也难怪在海外如此受欢迎。

顶配车型和一般车型相差巨大。标致2008配置中的亮点部分，如全车六安全气囊、大灯自动感应开闭，全车一键车窗、外后视镜加热、炫酷的悬浮式液晶仪表以及L2智能辅助驾驶等居然只有顶配车型才能拥有。平时大家了解的都是顶配车型的美好，但绝大多数消费者可能更倾向于选择一般车型，这种挂羊头卖狗肉的行为也无法博取消费者的好感。如果有朝一日，标致2008的一般车型也拥有这些配置，相信标致2008的销量绝对会有质的飞跃。

总的来看，标致2008应该不是很在乎国内消费者的需求，因此在设计上也没有考虑到国内消费者，导致了很多方面触及到"死穴"，引起大家情绪上的不满，而这种不满自然也就投射在其销量之上。未来，标致2008也许会意识到自己的不足，再对国内推出的车型作出适当的改变，希望能够考虑到大多数消费者的喜好，将一般车型的配置完善起来。价格上，标致2008还是有优势的，目前标致2008的指导售价为你10.99-14.99万元，在结合一些优惠力度，到手价格还是不错的。而且其外观和内部设计上也有很多突出之处，只是现在的配置不满足中国市场的口味，希望未来能够从其改变上赢得国内消费者对它的信心，也让人有为其消费的冲动。