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10万元购买一辆SUV，不知大家对其有何想象。

但如今的10万元级SUV，早已不再是够用、将就的印象。

甚至随着颜值、配置、操控等综合实力的不断提升，10万元级SUV正逐渐成为了年轻人首选的热门领域。

在今年10月1日发布的广汽传祺GS3 POWER，就是例子。

事实上，广汽传祺新款GS3 POWER的上市，对市场影响是巨大的。一方面，命名新增了“POWER”，实则更代表着设计品质、智能配置以及动力系统的跃升；另一方面，老款传祺GS3本来就备受年轻人关注，单月销量多次达到万辆。而这些，都注定了广汽传祺新款GS3 POWER的高热度。

不过，在近年来的10万元级SUV细分领域中，其实并不乏强手。

吉利缤越，就是销量、口碑都不俗的一个。那么新款GS3 POWER和吉利缤越如何选，相信也成为了不少年轻人的购车难题。所以今天，我们就站在年轻消费者的角度，看看两者之间谁更能精准捕捉用户的需求点。

操控较量，不仅是动力

面向年轻化的新风口，到底怎样的产品才真正吸引到年轻消费者？

是绚丽的外观、丰富的配置还是实用的空间？显然都并不全面。能否让一辆车从单纯A点到B点的通勤工具，升华到提供乐趣的“伙伴”，操控，显然才是关键之一。

所以传祺GS3 POWER与吉利缤越的PK，我们就先从操控下手。

缤越搭载的是吉利已经广泛应用的1.5T动力，最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米。在7速双离合变速箱的梳理下，动力十分轻快有劲，配合上柔韧的悬架和转向，足以让缤越有着不俗的驾驶乐趣。而且哪怕应付拥堵路况，缤越的平顺性也是大有惊喜。

所以单看缤越的操控以及动力，都是让人称道的。不过要知道，GS3 POWER不论是热效率还是动力，都要比缤越更加彪悍。

事实上新款GS3 POWER的“POWER”，首先就在于动力系统的提升。新款GS3 POWER换装了广汽传祺全新第三代270T发动机+全新6AT的动力系统，在GCCS燃烧控制等技术加持下，除了达到了36%的高热效率以外，更拥有着同级别最大的265牛·米扭矩，换言之，也比吉利的255牛·米更加强悍。而动力上的差距，就直接反映到了操控层面。

不论是初段起步还是高速的再加速，新款GS3 POWER都明显有着更强的动力储备，只要发动机转速到2500转之后，就能提供极其充沛的加速推背感。

而且AT变速箱在平顺性方面本来就比双离合变速箱更加出色，所以在日常驾驶上，新款GS3 POWER也比缤越有着更出色的驾驶品质。

而当新款GS3 POWER调节到运动模式时，其动力反应以及转向手感都更加激进，轻踩油门，发动机就马上攀升至3000转以上。因此再配合上扎实厚重的悬架调教，新款GS3 POWER应付激烈驾驶，显然更加有底气、也更具乐趣。官方称新款GS3 POWER有着级别中最短的加速响应，而在整个试驾过程中，加速的响应确实为整体操控增添了更多的乐趣。

▲（百公里加速实测）

当然了，我们也分别对新款GS3 POWER以及吉利缤越进行了0-100km/h的加速测试。据P-BOX数据实测，新款GS3 POWER成绩达到了8.8s，要比缤越的9.0s更加出色。一方面是动力储备、动力响应性上的差异；而另一方面，新款GS3 POWER采用了比缤越更强抓地力、更偏向操控的轮胎。如此，其实就足以看到新款GS3 POWER对运动、对操控的追求。

到底怎样才是聪明的智能化？

智能化板块，成为了年轻化趋势下的必争之地。因为一辆车如果没有足够丰富、足够聪明的智能化系统，绝对第一时间就被现时“智能设备不离身”的年轻消费者否决。

毫无疑问，两者均用上10.25英寸的高清中控屏，都搭载了当家的智能化系统，都是级别中的聪明选手。但既然PK，当然需要从智能程度、功能性上分出高下。

缤越搭载的是GKUI系统，功能层面依然十分丰富，像是语音系统、高德地图、在线音乐、在线电台、在线违章查询都没有缺席，基本上在车内驾驶员无需打开手机，就能满足包括音乐、导航在内的大部分用车功能，而且，缤越还支持了其他应用下载，例如百度地图、腾讯地图等等。当然了，缤越也支持了OTA在线升级。

而新款GS3 POWER方面，则搭载了广汽传祺全新的ADiGO 2.0系统。其功能同样非常丰富，像是智能语音、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台、应用商城都一应俱全。而且在对比使用之下，我认为GS3 POWER的智能化程度甚至要比缤越更加出色。一个在于语音系统，背靠科大讯飞，新款GS3 POWER的语音保持着极为精准、灵敏的表现，哪怕是我并不标准的“广普”，也能一一识别，日常可用性非常高。

第二个则是与智能端设备的融合。只要用手机APP登录账号后，用户仅需一个手机就实现远程控制车辆的多项功能，包括空调、座椅加热等等；第三点，则在于生活化的拓展性。好的智能化，远不只是用车场景。而在GS3 POWER上，其除了能够在线查询加油站、停车场、车辆违章以外，还能通过生活服务小程序，去实现美食、电影、酒店、票务的查找与订购，甚至还能与家里的智能家居相连，并实现控制。

如此一来，再加之OTA的不断完善，新款GS3 POWER上的ADiGO 2.0系统，无疑是更具丰富用途、更智能的。

值得一提的是，新款GS3 POWER在智能驾驶层面同样高水准，例如全系标配的博世ESP 9.3系统，配备了HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等主动安全，实时计算并且检测车辆状态。另外在最高配上，新款GS3 POWER也装备了缤越所没有的FCW前碰撞预警。

看颜值，更看诚意

而在最后，再来看两者的颜值PK。消费者不会因为外观或是内饰品质，就去选择一辆车。但一辆车颜值以及设计品质，绝对是消费者选择一辆车的重要组成因素。特别是视觉为先的年轻消费者。

毕竟已经上市一段时间，吉利缤越的外观设计，相信大家都并不陌生了。不过哪怕现在来看，缤越的颜值依然在线。更紧凑的车身造型，让缤越明显更偏向跨界风格。再加上丰富、凌厉的线条分布、飞机翼一般的后尾翼、立体的车身包围等等，缤越都呈现出了尤为矫健的身姿，运动感十足。

而新款GS3 POWER，则加持了广汽传祺最新的凌云翼3.0设计语言，融合了超音速战机与钻石切割的元素，让新款GS3 POWER不论哪个角度看都极具年轻气息。像是更多横向线条、更锋利的前格栅，像是18英寸的双色“风火轮”，像是科技感十足的矩阵式LED前大灯等等。而且细节上，新款GS3 POWER也延续了广汽传祺的强项，单是前格栅的红线点缀，就让整车运动气息更甚于缤越。

而除了设计品质，在外观的配置上，新款GS3 POWER同样给出了更足的诚意。就拿相近价位的配置来对比，新款GS3 POWER就比缤越多出了LED大灯，而覆盖前排的无钥匙进入也比仅支持驾驶位的缤越出色。

知行有话说

“新秀”PK“老将”，这场对比更像是新款GS3 POWER的挑战赛。但在正处存量竞争的年轻化汽车市场，这场10万元级SUV的PK早已赋予了更深的含义。

在一番对比之下，毫无疑问，缤越已经给出了极其高分的答卷。从操控到颜值，缤越依然是市场上的年轻化实力选手。但也不得不说，新款GS3 POWER也确实呈现出了更加强势的实力表现。动力更彪悍，驾驶乐趣更丰富；智能装备更丰富，也更符合当下年轻人对智能的需求与解读；外观颜值进一步升级，在配置层面也给出了更足的诚意。

因此，新款GS3 POWER确实凭借着更强的姿态，在这场年轻化的硬碰硬，给出更多的胜算。