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这一年来，算是平行进口车坐过山车的年份。因为不满足国家排放标准，TA们面临的是退市局面，但是却因为疫情的原因，TA们在被“枪毙”之前居然还多允许“活”了6个月。这个天大的喜讯，让平行进口车的价格一度飙升了20万+，还出现一车难求的终端表现。

看着平行进口车市场的火爆，让很多人懵了，到底为什么那么多人喜欢平行进口车，难道买车不应该是在4S店完成的吗？好吧，先来说一下什么是平行进口车，TA是品牌方授权的总经销商以外的贸易商从国外进口的车子，相当于你朋友圈中的代购。你在专柜可以买到的口红，在代购手中也可以获得，并且保证是专柜正品（职业卖假货的不算）。可以看到的基本都是大排量SUV，比如神车丰田普拉多，美版的，中东版的，欧版的，不计其数。

既然平行进口车和4S店都卖车，为什么选择前者？追根溯源就是便宜，当然，来路不正的“水车”不在此范围内。和中规车比起来，平行进口车的价格基本上在8折左右，绕过了总经销商、大区经销商以及4s店这些销售环节，费用当然会有一定降低。并且对于平行进口车来说，没有任何“官方定价”，你要是厉害，可以获得一个比4S店低好多的价格。

还有另外的一个好处就是，4S店并不会进口过多的产品，有些你喜欢的车型不在进口的名单之内，你也只能从平行进口车出购买。因为TA是可以直接从国外进口的，有一些老炮就是通过这样的途径买了好多喜欢的车子。

好的地方的确有，但是不好的地方，也绝对不能被隐藏起来。有一些人宁可多花钱也不愿意去购买平行进口车，最首要的一点就是买车之后的上牌问题。建议所有买平行进口的小伙伴，看好货物进口证明书、进口机动车辆随车检验单、车辆一致性证书、购车发票、车辆购置税纳税申报表、车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息、轻型汽油车环保信息随车清单。上述物品一个都不能少，否则，你的车子，就不能正常上牌。

接下来就是没有质保，4S店提供的三大件质保，在平行进口车处是不存在的。而很多车商为你提供的“质保”需要另外花钱，关于这一部分也属于“灰色地带”，没有明确的价格规定，人家想定多少就定多少，看你个人能不能接受吧。

再来，说重点了，就是改装！首先，改装是必须的，因为很多车辆在美国和中国的销售标准不同。虽然可以通过这样的渠道进口，但是必须更改成为中国认可销售标准的车子，比如雾灯，比如前保险杠等等。那么此时重点就来了，你都不知道这款车子改装之前的本来模样，就被车商们加了一堆莫名其妙的东西上去，原本一个妥妥的“丐版”瞬间变成“白富美”的例子绝不少见。而你要是回去查询了大架号，说不定会哭晕在厕所。

鬼扯：不管你在哪个渠道买车，切记不要贪便宜。每年发生在各种平行进口车港口的被骗事件不计其数，千万不要妄想着以20万的价格买到100万的车子。