“锋动力学”发布，风行T5 EVO 透露了哪些设计潮流？
10月27日，“闻锋而动——风行T5 EVO潮玩美学体验馆”在北京摩卡艺术中心开馆，并正式发布了全新设计理念“锋动力学”。
按照官方的表述，“锋”寓为当代青年提供极致、突破、锐不可挡的锋动体验。“力”则是象征当代青年们蓬勃向上、追求美好的力量。锋动力学正是为年轻人的精神需求量身定制的设计理念。
确实，如今的90后消费者已经接近中国购车人群的50%，2020年是东风风行破局创变的重要一年，走进年轻消费者的视野，从新菱智M5、21款风行T家族上市，到全新的品牌理念公布，风行正在展现属于自己的破局创新之路。
风行T5 EVO是锋动力学设计理念下诞生的首款车型，线条锐利，呈现出设计的高级美感。且打破了常规的设计套路。
风行T5 EVO由二十余名中外设计师组成的设计团队打造，风行造型总监来自德籍设计师Hans·Henning Knoepfle ，曾就职于奔驰等知名汽车品牌， 也是“锋动力学”设计理念的发起人和创造者。
据Henning Knoepfle 介绍，T5 Evo前脸的视觉中心如狩猎者一样，拥有专注眼睛的日间行车灯，大灯隐藏在前脸的下边界，也变成了咆哮大嘴的一部分。格栅设计十分锐利，通过竖状的饰条显示它的咬合力。
东风柳汽乘用车销售公司总经理曾清林强调，锋动力学也将会影响东风风行未来至少5年汽车造型设计，甚至会成为年轻消费者选择的新风向。
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