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国产全新高尔夫下个月就要正式上市了，而作为高性能版本大众高尔夫R也即将发布。上周，大众R运动部门发布了全新一代高尔夫R的预告，同时也宣布新车将于2020年11月4日正式首发。

在官方发布的预告信息中，显示出来全新高尔夫R相当隐晦。不过，大众的新车外观造型一般没有太多秘密的，因为很多新车在测试期间就已经表露无遗了，而全新高尔夫R也没有例外。而最近外媒又曝光一组最新的高尔夫R在纽博格林赛道测试的谍照。

前脸部分，新车大体轮廓与普通版高尔夫8并无太大差异，主要区别在于保险杠下半部分的进气格栅，和其他车型一样均采用横向三段式设计，两侧的小进气孔还有兜风部件。另外，LOGO左侧还有别“封印”的全新R徽章。整体看起来还没此前海外发布的高尔夫GTI Clubsport来得高调。

高尔夫GTI Clubsport

侧面部分，其实也没啥特别的，两厢“没屁股”，粗壮的C柱，依然是个经典的高尔夫造型。而更加贴地的车身姿态以及配备的双5辐大尺寸轮毂，还有蓝色的刹车卡钳搭配塞满轮毂内侧的刹车盘，则呈现出不少性能气息。除了被“封印”的翼子板R徽章之外，不知道银耳朵是否能回归呢？

车尾配备了与高尔夫GTI Clubsport同款的镂空大尾翼，整体与后者没有太大区别，唯独是底部的两边共四出的排气搭配硕大的扩散器格外惹眼，

高尔夫GTI Clubsport

另外值得注意的是，此次出现在纽北赛道的这台高尔夫R车内还配备防滚架，此前很少测试车会有这样装置的，就算是同门的奥迪运动部门也十分罕见，难不成这次的高尔夫R还有进阶版？

至于内饰方面，参考此前曝光过的那台蓝色高尔夫R测试车，大致布局与普通版车型并无区别，双液晶屏、保时捷911同款的电子档杆一样都没少。主要区别是应用了更多的类似Alcantara进行包裹和碳纤维饰板进行点缀，还有带蓝色缝线的三辐D型方向盘，以及印有R徽章以及蓝色缝线的一体式运动座椅，满满的战斗气息。

根据之前的信息，动力方面新车预计将搭载最新的四代EA888 2.0TSI发动机，最大功率将超过330马力，匹配四驱系统。讲真，全新高尔夫R的外观相比GTI来得太低调了，你看起码人家GTI车头还有红色的点缀，这难道不是“扮猪吃老虎”的节奏？

值得一说的是，全新高尔夫R定位将高于奥迪S3，所以新车上市后，应该就不会出现“两款车型价格接近，动力规格一样，为何不选奥迪，选VW”这样的尴尬事了吧？