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日系车再陷危机,雷克萨斯LM存安全隐患

2020年10月29日 18:04:01
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10月28日,国家市场监督管理总局发布公告称,丰田汽车(中国)投资有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自今年11月30日起,召回今年2月10日-7月13日期间生产的进口雷克萨斯LM300h汽车,共计1713辆。

据了解,本次召回范围内车辆的后组合灯线束由于防水处理不够完善,下雨或洗车时水分可能会进入线束连接器内部,引起短路,导致ABS失灵,极端情况下可能增加车辆碰撞的风险,存在安全隐患。对此,丰田汽车(中国)投资有限公司将召回范围内车辆进行维修完善。

丑闻频出,日系车质量问题严重

在国内汽车市场中,几大日系品牌丰田本田日产雷克萨斯销量均为上乘,常年占据销量榜前几名的位置;在国外市场中,日系车的销量也是十分可观。但就这种大家认为省油、耐开而且安全可靠的畅销车,却连续多次出现问题被召回。

其中作为日系巨头的丰田从今年4月份起,开始于中国地区召回车辆,其中不仅有因电脑程序和混动系统出现的质量问题,更有安全气囊、ABS、高速熄火、自燃等更为严重的安全问题。至今为止在中国累计召回次数达到六次,涉及车辆高达7万辆。

对于丰田召回车辆的问题上,各界人士褒贬不一。部分消费者会对召回产品加以赞赏,认为这是厂商对于问题车辆负责任的态度。但另外一部分消费车怀疑丰田公司召回的真正原因不单单是为了这样一个很小的原因付出如此巨大的代价进行召回。

众多汽车分析师则对日系车的质量问题产生了严重的怀疑,尤其是一直以来日系车引以为傲以纯进口身份,打造高品质、高质量的日本“质量神车”雷克萨斯频繁出现问题,导致大面积召回之后,更有专家指出,丰田汽车质量的下降,与其产量快速膨胀而忽视科学管理有直接的关系。

日系车在中国的地位难以撼动

虽日系车因质量问题被频繁召回,但仍然影响不了日系车在中国市场消费者心中的地位。从乘联会发布的1-9月销量数据上现实,日系车仍然占据榜单前十名中的五个位置,而从轿车销量榜上来看,前三名仍然被日系车强势霸占。

今年9月份,日系车销量同比增长21%,1-9月,日系SUV累计销量124.3万辆,同比增长0.9%。此外,根据乘联会统计,日系轿车1-9月累计销量184.8万辆,占据中国轿车市场的29.6%,仅次于德国轿车的35%。

对于日系车因质量问题频繁被召回的问题,中车网从一位老轩逸车主口中得知:“召回说明能及时发现问题,解决问题。我的车是2009年买的,到现在为止除了正常的车辆磨损更换,从来没有出现过任何的小毛病,下一辆车我还是会选择日系车,省心。”但是另外一位已经被召回的日系新车主的观点来看“如果厂家不及时召回,对于车辆所发生的自燃、发动机熄火等安全问题,也从另一方面说明了近几年日系车缩减成本,偷工减料所带来的严重质量问题。“

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