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作者：宏智；转载请带上以上信息视为自动授权

以往我们都说，国产车抢占合资车市场，如今这个现象可以说是见怪不怪，每月销量榜单上，前十名的SUV车型，国产都占了一大半，而且价位几乎是在13W左右。配置高，外观靓的它们简直把同价位的合资车型挤得没地儿躲，同时国产质量不靠谱这一槽点也成历史，用户们都开始信赖良心国货。看着这波态势，很多国产品牌打算更进一步，纷纷拉出价格更低的SUV抢占市场，以下三款车型，就是现如今性价比爆棚的选手。

壹

长安欧尚 · X5

基本信息

官方售价：6.99-10.59W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4490*1860*1580mm

发动机：1.6L 128马力 L4

变速箱：CVT

轴距：2710mm

明眼人都能看出来，欧尚X5确实有爆款的潜质，外观简直就是玛莎拉蒂重庆分蒂，而且相比起其他几个分蒂，欧尚X5的外观更加精致，这和长安这个大厂的造车实力是分不开的，巨大的中网像极了一个长大露着獠牙的大嘴，内部高亮黑色/镀铬饰条组成的直瀑式格栅，犹如一个个钢牙，配合目露凶光的双眼，前脸侵袭感非常强。不得不说从75PLUS发售以来，长安的设计简直可以用升华来形容。

不过内饰的设计还是差点意思，虽说有现如今流行的双联屏，但是整体的内饰风格还是差强人意，好在从这个价位来说，能买到大厂出品，同时内外都是越级的存在，还是能抹去一些原创度不足的槽点。为了性价比和耐用性，懂哥觉得1.6L的版本就可以了，配合CVT也能得到经济耐用的用车体验。如果身处三四线城市不用考虑拥堵问题，同时能接受手动挡的话，不到7W的入门款，性价比将会更高。

贰

捷途 · X70 PLUS

基本信息

官方售价：7.70-13.90W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4749*1900*1720mm

发动机：1.5T 156马力 L4

变速箱：6速双离合

轴距：2745mm

捷途的车型就是奔着性价比去的，作为奇瑞控股的品牌，本来奇瑞自己就是走的亲民路线，而定位更低的捷途，其车型的性价比也是爆棚般存在，而其造型较为浮夸，前脸大尺寸的进气格栅非常夺目，尾部两边双出的排气样式很有运动风，而这个价位上，LED矩阵大灯以及LED贯穿式灯带，要是把标遮住，绝对不会有人说这是几万块的车，但话又说话来，好像捷途这个标，真还没几个人认识......

内饰设计我承认是这个价位最炸的，没有之一。奔驰AMG样式的方向盘，同样也采用双联屏，只是造型更加简洁，配上现款路虎揽胜的空调调节屏幕，虽说逆向和拼接痕迹有些严重，但是也抵不住真香定律。原创是应该被提倡，不过这个价位能保证质量就不错了。在动力选择方面，X70 PLUS还是采用奇瑞那一套，提供1.5T/1.6T两种发动机，1.6T ＋7速双离合的优点是技术新，动力强，缺点也很明显，那就是油耗确实过高，稍微不收着点左脚，油耗就得奔10L去了。

叄

吉利 · 缤越

基本信息

官方售价：7.98-11.98W

终端售价：全系优惠3K

尺寸：4330*1800*1609mm

发动机：1.4T 141马力 L4

变速箱：6挡双离合

轴距：2600mm

车主真实油耗：7.6L

缤越可以说是大家的老熟人了，就算之前是三缸机，其实它的销量也不低。原因就在于三缸机的调教算得上是业内领头羊，同时车内的做工也非常扎实，尤其是连接皮质之间的缝线，走线走得可是规规矩矩，某些百万级车型都自愧不如。这倒不是懂哥专门去碰瓷，这些肉眼可见的细节处理确实没办法说假话，这一点确实能看见吉利造车的用心程度。

作为一款上市几年的车，再介绍外观就有些无聊了，虽说这个外观放在今天来说也不过时，同时内外的原创度都挺高，改款车型也换上了四缸机，这对于纠结三缸的朋友来说，又少了一个不买它的借口。和这个价位其他选手相比，缤越输就输在尺寸上，不过得益于平整的后排空间，应付日常家用也不在话下，对于不重度使用后排空间，在乎精致用车体验的用户来说，吉利缤越是这个价位较为稳妥的选择。