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中国汽车业可能没那么惨。发改委首次公开定调：今年中国汽车产销量可能和去年持平。这也是主管部门首次这样信心满满的放话。工信部也同样很乐观。

在西安举行的“2020中国汽车供应链大会”上，国家发改委产业发展司机械处处长吴卫为中国汽车业打气，“按中国汽车工业协会的统计和国家统计局的统计来看，汽车产销量已经连续6个月同比增长，如果这样的势头能够在四季度继续保持，我们有可能看到产销量能够接近到去年全年的水平，这样一个好于预期的前景。”

工信部也来捧场。工业和信息化部装备工业一司汽车发展处副处长马春生特别提到“年初预计的时候还是下降10%—15%，更悲观的是，下降的可能更多。现在看要比预期好不少。”中国汽车业复苏有多快？马春生用数据说话，“今年前9个月，中国汽车销量同比降幅已经缩小到了7%以内，总体上好于预期。”

“这几个月情况很不错。”安波福连接器系统中国区总经理沈国樑告诉上海汽车报，“3月份以后，我们就忙着满足国内需求。随着国内车企的订单持续增加，我们一直考虑怎么样快速的在很短时间内满足需求。”安波福是一家为将来移动出行提供安全互联智能、绿色环保方案的高科技公司，2017年12月从原来的德尔福剥离出来。德尔福是全球汽车零部件巨头之一。

安波福的客户是车企们。公开数据显示，销量居前的几大汽车集团销量持续回升，部分企业甚至出现了热销车型。

上汽集团整体销量已经连续4个月销量回升了。9月，上汽集团销量突破60万辆，批发销量约60.23 万辆，同比增幅较8 月扩大5.94百分比。其中，上汽通用五菱位居上汽系销量第一名，9月卖了17.6 万辆，同比上涨18.92%。这已经是上汽通用五菱连续第6 个月销量同比增长了。

2015-2020上汽月度总销量及增速（万辆，%） 资料来源：中汽协、公司公告

长安汽车集团甚至已经实现了增长。今年前三季度，长安汽车累计卖了137.0881万辆，同比增长12.01%。

2015-2020长安汽车月度总销量及增速（万辆，%） 资料来源：中汽协、公司公告

更多的利好将会持续。

10月，发改委再吹暖风， “将推动汽车和家电消费转型升级。促进汽车限购向引导使用转变，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策，推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设。”

这意味着更多的地方将出台补贴以旧换车的措施。公开数据显示，目前全国国三及以下老旧汽车存量约为3500 万辆，即使部分置换成新车，也意味着高达千亿甚至万亿的新车消费需求。