e汽车从海外媒体了解到,新款的梅赛德斯V级获得了新的设计及多项新技术,包括高效四缸OM 654柴油发动机,9G-TRONIC自动变速箱。最新的MBUX信息娱乐系统也是更新的一部分。
此外,梅赛德斯V级还在部分市场提供了可选的空气悬架,驾驶员可以从不同的驾驶模式中进行选择,以控制悬架的性能。例如,在Comfort模式,车辆将保持在标准高度,当最高时速超过每小时68英里(每小时110公里)时,悬架会自动降低10毫米。在路面状况不佳时,车辆高度还会自动升高。新的悬架可以提高舒适性,并有助于降低高速行驶时的油耗。
同时在EQV、Marco Polo露营车,以及Vito和eVito乘用版上均可选择新的自适应空气悬架。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价