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最近这段时间，上汽大众斯柯达出手实在阔绰，让不少合资车品牌都望而却步。根据此前上汽大众斯柯达公布的活动信息来看，消费者只需要花一元钱在苏宁易购或者天猫商城就买到试驾体验券，之后购买上汽大众斯柯达旗下任何一款车型可以抵扣一千元现金，而即便是买了其它品牌车型，也可以凭借着购物发票到上汽大众斯柯达领取百元现金卡，这项政策是不是很厚道。

看到这里，很多人估计都会有疑问，斯柯达这么大方还这么有信心？竟然还为竞品买单？其实，了解上汽大众斯柯达的朋友都知道，它家的车在同级车当中，还是相当有实力的。比如在20万这个级别的中级SUV车型中，柯迪亚克就比同级的大众探岳等车型都更胜一筹。今天，就为大家介绍一下上汽大众斯柯达柯迪亚克和大众探岳，看看他们之间的区别都有哪些？

柯迪亚克和探岳称得上是同门师兄，他们之所以常常被大家拿来对比，主要一个原因在于他们都是基于MQB平台打造的。MQB平台相信大家并不陌生，它是大众花了大量人力物力研发，采用尖端技术精心打造的平台，技术先进且安全可靠。柯迪亚克和探岳有这样的出生背景，从产品品质来说，也是赢在了起跑线上。而且二者还搭载了大众黄金动力组合，即2.0T+7速双离合，但柯迪亚克还配备了6种驾驶模式、智能四驱系统等，因此它的动力也表现得更优秀，同时燃油经济性也很不错。

尽管柯迪亚克和探岳都是同平台打造，但二者的配置也有很大的区别。除了上述的动力配置有所差距之外，柯迪亚克标配制动能量回收、发动机启停、EPB+AutoHold 电子驻车等，其中EPB+AutoHold 电子驻车的应用完全取代了传统的手刹及脚刹，除了操作更简单之外，安全性也得到了很大的提升。值得一提的是，柯迪亚克还配备了驾驶员膝部气囊，一旦发生意外碰撞时，膝部气囊也能及时保护驾驶员的腿部，进一步提升了驾驶的安全性。

不仅如此，柯迪亚克还配备了同级独有的PLA3.0 第三代泊车辅助系统、ACC 自适应巡航系统等配置，其中PLA3.0 第三代泊车辅助系统对于新手来说就十分友好，驾驶人员只需要按下自动泊车启动键，并根据提示选择 R 挡或 D 挡，系统就会智能寻找车位，并进行停车入库。而ACC 自适应巡航系统可以设置30-160km/h的速度，并进行5档跟车距离调节，也能提升用户的驾驶体验。相比之下，探岳的配置则少得可怜，驾乘体验感也差了很多。

可以说，同为20万左右的中级SUV，柯迪亚克提供了更为丰富的配置，它的性价比明显高于探岳，对于那些喜欢德系SUV并且比较理性的消费者来说，柯迪亚克的可选性应该会更高吧。