丰田皇冠：三十年河东，三十年河西
众所周知，对于丰田来讲，都是丰田汽车但却不同的车型悬挂不一样的车标，例如我们常见的丰田埃尔法、锐志，还有丰田皇冠等等，就冲这没有采用惯用的牛头标的做法就能判断，这车绝非等闲之辈。
果然，官方售价70多万的丰田埃尔法，进入中国市场就可以被加价加到百万以上。而丰田皇冠呢，一开始以进口车的身份进入中国市场，身价也高达80万元还得排队，其档次级别完全不亚于奥迪A6、奔驰S级等豪车。
自从12代皇冠国产之后，既是高光时刻，也是最后的高光，13代和14代皇冠由于不适应市场的发展，已经被迫走向了边缘化。我们再看看现在，一汽丰田皇冠已经于今年4月份在国内正式停产了，定格在483679台，自此皇冠时代落下帷幕。
此外，近日，我们从外媒处了解到，丰田汽车官方日前已经正式发布了全新2021款丰田皇冠的新车了，并且新车在日本本土市场的售价为4899000日元（约合人民币32万元）。
但是我们可以看到，新车作为改款车型，其外观造型变化并不大，依然是经典的造型，犀利的车身线条辨识度极高。而新车较为明显的变化则在内饰，中控替换掉之前的上下分屏设计，换装了全新12.3英寸悬浮式显示屏，采用旋钮空调控制、无盖水杯架，同时也将支持苹果的CarPlay。
至于动力方面呢，新车将会提供2.0T四缸涡轮增压、2.5L六缸自吸混合动力和3.0L混动三种动力总成，传动方面，匹配的是8AT变速箱。入门就是2.0T版本，真的是少有了。
写在最后：奥迪A6L依然在中国市场发光发亮，但皇冠只能选择退出，一个天上，一个地下，一个河东，一个河西。
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