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十万元级的智慧潮酷SUV优选,试驾MG领航

2020年11月07日 17:17:02
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如今的年轻人买车,已经越来越挑剔。对设计、品质、操控、智能、安全,都要求多多。

那么,有没有这五项硬核素质俱佳,而价格又不贵的新车呢?车透君日前在太湖试驾的MG领航,就是这样一款新车。

MG领航绝对是全新车,10月27日才上市,7款车型的售价区间为9.98万-15.98万元。

颜值方面,MG领航采用第三代MG家族设计语言“燃动科技美学”,全新黑武士运动格栅采用黑化风格设计,配合红色前唇装饰,全系标配全LED科技大灯,还配备Trophy运动套件,具有浓烈的豪华运动SUV气质。

在试驾车队中,最出挑的是“赛博灰”色,应用极具科技感的上汽Film Tech 20+匠彩车漆,正视是中明度的灰蓝银色,侧视则变为热烈的紫红色,潮酷感爆棚。

尺寸方面,MG领航有着1876mm同级最宽车身,2720mm超长SUV轴距,加上一体式德国bader真皮运动座椅,确保了宽敞的乘坐舒适度。

内饰方面,MG领航装备精致,战机风格的电子档杆、凌空银翼副驾把手,还越级配置了BOSE音响、1.19㎡巨幕全景天窗、双液晶大屏等。

动力方面,MG领航有两种选择。2.0T Trophy高性能涡轮增压发动机搭配6速湿式DCT变速箱,输出最大马力为231Ps、最大扭矩为370N·m,7秒破百、36米百公里刹停。MEGA Tech 1.5T高效发动机搭配7速湿式DCT变速箱,采用全球首创三腔魔力方技术,油耗低、响应快、超平顺。

驾驶模式方面,MG领航提供了运动、常规、经济、自定义等四种模式,还配备了独有的赛道模式,动力响应更加积极,进一步增添了驾驶激情。

就实际试驾感受看,经济模式和常规模式主要是以省油为主,能妥妥满足日常驾驶。挡位衔接和平顺性,是MG领航做得很不错的地方。

底盘也是核心亮点,配备增强型四轮独立悬挂结构、XDS弯道动态控制系统、EPS Pro电动助力转向系统,搭载同级最宽最高端的承载了米其林最新科技的PS4 235mm高性能宽胎,德国ZF萨克斯(SACHS)减震器,确保了车辆在稳定、控制、转向、抓地、减震五个方面都很到位。

MG领航的“双A智行科技”囊括了L2.5 PLUS级智驾辅助、全系标配斑马Venus智行系统,专属AI助理只需唤醒一次,就能90秒内连续对话。

环保健康方面,MG领航配备了Fresh Air独立空气净化器,3分钟就可极速净化车内空气,还提供50m自动开启,支持语音开启、远程启动、实时在线监测等功能。

在一天试驾后,车透君认为,MG领航对设计、品质、操控、智能、安全确实进行了全面提升,难怪自拍胸脯说是“五燃真功夫”呢。接下来,就期待它在SUV销量榜上也能有亮眼的表现。

(车透社出品,主编罗裕)

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