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如今10-15万的轿车市场已不再是合资车的天下，因为国产品牌开始崛起，也出现了不少实力不错的车型，前不久上市的吉利星瑞就是一款极具代表的车型，外形、内饰、舒适和配置都让人眼前一亮，立刻就获得了用户们的认可。而在这个月还有一款全新国产车将与大家见面，它就是奔腾全新一代B70，新车是无限方程FMA架构下的首款车型，各方面都有了很大提升，由于很多特点都与星瑞相似，所以全新B70也将竞争对手锁定为星瑞，那么这款车究竟表现如何呢？下面我们就一起去看看！

●车型亮点

1.无限方程FMA架构下的首款车型，档次感有一定保证；

2.外形前卫时尚颜值高，掀背式尾门很吸睛；

3.内部配备“车载小妹”，互动效果很棒；

4.乘坐舒适性好，空间宽敞。

●车型简析

奔腾B70在2006年是最辉煌的时候，当时在家用和公务车市场都有不俗的表现，公务车方面我个人是很有感受的，因为我是部队干部的子孙，当时我们部队的军事院校接送干部领导都是用的B70，而且车尾还印有“红旗”二字，车前也有红旗的“立标”。这之后，家用车也纷纷效仿，买回去都会自己加装这两样配置。不过之后的第二代产品表现不尽人意，所以如今全新架构下的B70来了，它的出现对整个一汽奔腾来说也算是一个里程碑。

前卫时尚的外形是全新B70的一大亮点，当你看到它的时候，很难把它和之前的B70联系到一起，绝对算得上是天翻地覆。大嘴式中网与造型独特的大灯组完美融合，辨识度很高，这样的做法也开始慢慢流行起来。

全新B70的侧面设计的很修长，大倾角的C柱显得很有轿跑的视觉效果。另外，隐藏式门把手、掀背式尾门等也足够吸引眼球，不过让人感到较为遗憾的是，隐藏式门把手仅出现在顶配车型上。车身尺寸方面，全新B70的长、宽、高分别为4810/1840/1455（mm），轴距为2800mm，属于入门B级车。

相比车头，车尾的设计要简洁很多，尾灯的样式与前大灯相呼应，点亮效果很不错。掀背式尾门开启很炫酷，但只能用钥匙和车内按键开启，车尾没有可开启的按键，使用便利性上不是特别理想。

全新B70的内饰也不缺乏看点，特别是双连屏设计和全息投影这两项配置。双连屏是当下流行的设计，很多品牌，特别是国产品牌换代之后都喜欢采用这样的设计，能让内饰显得简洁的同时，还能让内部显得很宽敞。全息投影在之前的奔腾车型上已经出现过，其投射出的是一位二次元女孩形象，很多网友把她称为“车载小妹”，她可以与用户进行有趣的互动，可玩性很高。

座椅的舒适性与车内乘坐空间也是全新B70的一大看点，前排座椅柔软且填充很足，包裹性与舒适性让人满意。后排的座椅设计得很宽大，舒适性与前排保持了相同的水准，值得点赞。乘坐空间方面，身高168公分的体验者，将前排调整至最低位置，可以获得两拳的头部空间，在后排可以获得一拳+三指的头部空间与三拳的腿部空间。这里要说一下的是，168公分获得三拳的腿部空间表面看上去没什么，但前面已经说过了，全新B70后排座椅很宽，这是在获得优秀腿部支撑性后获得的三拳空间，这样一看，全新B70的整体乘坐空间确实很给力。

动力方面，全新B70搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为169Ps，峰值扭矩为258N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，电子挡把造型很时髦，使用便利性也很不错。底盘悬架采用这个级别里常见的前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，底盘韧性很足，能过滤掉路面上大部分颠簸，优秀的底盘也是奔腾B70的传统了。

●编辑总结

通过体验不难看出，奔腾全新B70无论是外形还是内饰都有天翻地覆的改变，特别是外形，如果不说，我想根本不会有人想到这是奔腾B70，炫酷的造型也让B70的受众群体的年龄层大幅度下降，不再之前那副“公务车大叔”的形象。再就是内饰很有科技感、配置丰富、乘坐舒适性和空间也非常棒。总体来说，未来上市能有个让人满意的价格，全新B70的市场表现还是让人期待的。