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第八代高尔夫:一次关于数字的革新

2020年11月09日 19:41:01
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高尔夫,一款充满传奇色彩的车型,自1974年第一代高尔夫诞生以来,高尔夫的传承与创新便从未停止,历经46年,七代车型,高尔夫在全球吸引了超过3500万用户的青睐,在中国也受到超过100万车友的追捧。

而近日,在广东佛灵湖公园的“8号G地”,一汽-大众第八代高尔夫终于迎来正式上市,第八代高尔夫被称为“数字高尔夫”,提供200TSI、280TSI两种动力选择,共4款车型,售价区间12.98-16.58万元。

它叫“数字高尔夫”

从第一代高尔夫“折纸”设计理念的引入,到第三代高尔夫的VR6发动机,再到第四代的高尔夫R32,每一代的高尔夫,总会带给人非常多的惊喜,每一次的升级总会带来革命性的衍变,这次的第八代高尔夫也不例外。

第八代高尔夫是基于MQB EVO平台打造,MQB EVO平台可以简单粗暴的理解为MQB的2.0版本,它是大众汽车智能化发展下的全新架构,其电气化架构、轻量化、车身刚性等等都比MQB更为出色。作为全球首款采用MQB Evo平台的车型,第八代高尔夫率先采用车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s,使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度。因此,第八代高尔夫被称为“数字高尔夫”。

全新数字高尔夫的改变是颠覆性的,如果说曾经的高尔夫是纯粹的驾驶玩乐工具,那么全新数字高尔夫则更像是面向未来的新时代贴心伙伴,它为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案,更大程度的减轻驾驶者负担。全新数字高尔夫搭载IQ.DRIVE技术,IQ.DRIVE技术将相互独立的驾驶辅助功能进行整合,其包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术。可以通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助。

新的设计 新的未来

数字高尔夫采用了全新的设计语言,看上去更具有“攻击性”,车头更加扁平,由大量刚硬的线条来表现出凌厉、动感的特征,一条LED灯带直接贯穿整个前脸,增加横向视觉宽度的同时,辨识度也提升了不少。进气格栅周围线条夸张的上扬,将锐利的姿态表现的淋漓尽致。值得一提的是,全新数字高尔夫的LOGO已经采用了大众目前最新的扁平化设计。

在内饰上,全新数字高尔夫名副其实,“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、10.25英寸全液晶数字仪表、10英寸智能导航系统配合灯光控制面板与桥接屏,以及全新的革命性交互界面设计CNS 3.0等配置或功能的加入,都让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。全新的设计不仅大幅提升了内饰的科技感,同时让交互更直接,更符合当代手机用户们的操作习惯。

相较于其他方面,全新数字高尔夫在动力方面的改动就非常小,不过这套大家所熟悉的1.2T和1.4T发动机已经非常成熟可靠,而这次的变化,是在保证这套动力总成性能不变的情况下,有效降低了燃油消耗,使之百公里油耗仅为5.5L,实现更出色的燃油经济性。玩乐+智能+省心,这就是全新数字高尔夫,所具有的特点。

写在最后

46年的传奇,8代车型的进化,每次的改变都是经典,这就是高尔夫,这就是高尔夫的魅力。第八代高尔夫也不例外。在智能化、数字化、电气化的浪潮下,第八代高尔夫携数字化而来,再次刷新行业标杆的定义,它势必将再次在年轻人中掀起“高尔夫热”!

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