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每个人都曾年轻过、稚嫩过、单纯过。但难得的是，时过境迁后依旧能保持着内心中那份最初的悸动。

高尔夫，大众汽车品牌精神内核最好的诠释者，历代都能给人们带来足够惊喜的车型，如今迎来了第八代--一汽-大众全新数字高尔夫。

2020年11月7日，一汽-大众打破传统新车发布会的形式，分别在东莞、成都、苏州三地为多年来被高尔夫车型圈粉的车迷及客户们举办了一场名为"全新数字高尔夫上市发布暨8号G地粉丝嘉年华"活动。显然，这天是属于高尔夫粉丝们的一场狂欢，更是属于一汽-大众全新数字高尔夫的闪光时刻。

"高尔夫在全球吸引了超过3500万用户的青睐，在中国也受到超过100万车友的追捧，如果让我说高尔夫最引以为傲的谈资，那么一定是我们这些铁杆粉丝。"一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山对粉丝们表达出了发自内心的由衷感谢。

数字化与经典的美学碰撞

汽车变得数字化、电气化、智能化已经是汽车产业未来一条非常清晰明了的趋势，一汽-大众虽涉及稍晚，如今也在紧追时代与潮流的步伐，几天前ID.4两款新车的首发亮相已让我们足够惊艳，从中也可看到大众汽车对于迈入数字化的坚定决心。一汽-大众全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，全面融合数字化时代的全新设计语言，从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感，通过含蓄且锋锐的表达方式，散发出充满能量、活力四射的极致美感。

一汽-大众全新数字高尔夫作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更丰富、更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验，“数字”一词相信在一汽-大众全新数字高尔夫身上能够体现的淋漓尽致。

一汽-大众全新数字高尔夫的设计思想基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心要素呈现，力求实现更锐利的姿态，凌厉、动感且富有生命力的美学特征。

Emotional情感化：一汽-大众全新数字高尔夫"鹰眼式"矩阵LED大灯上沿被水平切割，创新采用发光LED与格栅连为一体，带来更具张力的感官体验；象征性能的格栅，以打破常规的布局形式，进一步降低视觉重心，凸显更强的运动气息；"传递情绪的前脸"以蓄势待发的神态，释放内心最纯正的情感需求；作为高尔夫经典传承的符号，更加倾斜的C柱设计，彰显厚重质感。

Pure纯净：一汽-大众全新数字高尔夫侧面的「纯净化」理念带来了更加符合空气动力学的造型设计，使得新车的风阻系数（Cd值）由0.3降至0.275，是设计与功能的一次完美融合；上扬并延伸至尾灯的肩线，让整车的视觉效果更显修长；而更为溜背的车顶线条，带来更为动感的视觉享受；被弱化的侧面转折和棱线，让型面更加完整；上移的尾部折线特征，将车尾的轮廓修饰的更为立体、深邃。

Intelligent智能化：一汽-大众全新数字高尔夫"地平线"上格栅氛围灯：用光取代镀铬装饰，与头灯LED贯穿更趋向科技感，使得外形设计更加灵动；被切割后的上轮廓结合多边形的下轮廓，传递年轻活力的运动气质；"像素矩阵式"尾灯：融入参数化元素，采用激光镭雕工艺，配备流水动态转向灯，彰显全数字化风格。

智能且人性化的“黑科技”集于内外

一汽-大众全新数字高尔夫率先配备了智能化-矩阵式全LED前大灯，大灯由22颗LED组成的光源，为驾驶者提供动态高达10种的光型，可提供最佳的灯光分布，轻松应对不同灯光条件的多种路况，并且大灯具备AFS与MDFS两项智能“黑科技”。

AFS：城镇道路近光模式照明距离更近，同时视野两侧的照明更佳；高速路近光模式照明距离更远，适于在高速行驶时更早识别前方情况。

MDFS：通过摄像头来识别同向车辆和对向来车，在几分之一秒内通过关闭或者变暗呈矩阵布置的各个LED来改变光的分配，自动避免了因远光灯造成对其他车辆的炫目，有效提升了夜间的行车安全。

内饰氛围灯采用了多达30色的炫彩内饰氛围灯，具备多种颜色方案以及多个级别的亮度调节，同时灯光颜色可根据不同主题、驾驶模式随时变换。值得一提的是，该氛围灯支持多种氛围设计模式，可实现分层调节，能够让两层颜色同时展现，满足不同心情、场景需求，让驾乘者尽享愉悦境界。

新车采用多达7处的外饰氛围灯，包含四门门把手灯、外后视镜迎宾照地灯、双格栅氛围灯，更显档次，辨识度更高。打造出了极强的未来科技感，上车开门的瞬间也充满了仪式感。

一汽-大众全新数字高尔夫首次采用了全触控式Gen2 MOD方向盘，全新造型智能方向盘搭载了全球领先的HOD功能，可在1百毫秒内检测到驾驶者是否手握方向盘，并为驾驶辅助提供输入，减少了交通事故的发生；此外，该款方向盘使用的触控式多功能方向盘开关，代替了以往的实体按键，极大地提升了科技质感。

大灯控制采用触控式设计并具大灯Auto功能，可自动调节灯光设置、提高行车安全；全系搭载的接近感应功能能够实现当驾乘者的手接近触控面板表面时，面板照明亮度大幅提高，提示用户操作区域，当手离开后，面板照明亮度会自动降低、减少对驾驶员视线的干扰。

全新数字高尔夫采用的触控中控面板，取代传统Miko开关功能，拥有功能集成度高、易于操作等特点，相比传统实体按键，操作更加便捷，也更具科技感。空调/音量同样采用触控式调节方式，支持点按、滑动调节方式、一键静音等功能。

中控系统方面采用全新的革命性交互界面设计CNS 3.0。高度可自定义的HOME界面，支持一键切换，可灵活定制主界面显示数量及内容，让用户配置随心所欲；同时，该系统还支持触控及中文手写输入、在线导航、自然语义识别、车内WIFI、手机互联、MOSC彩色服务、全新FAS界面、APP connect无线投屏功能、地图双屏显示等功能。

一汽-大众全新数字高尔夫采用的全新数字仪表，是一种网格化、智能化的仪表，其功能更强大，显示内容更丰富，线束连接更加简单，更全面化，更人性化地满足驾驶需求，实现了人机交互、多屏互动。"活跃"明度渐变的纯色仪表背景，倾斜的摆放方式打破规则几何图形呆滞感，活跃画面气氛，彰显全新数字高尔夫的年轻气质。

IQ.DRIVE可实现L2+级自动驾驶

一汽-大众全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

“黄金动力”为运动提供可靠支持

大众"TSI+DSG"的黄金动力总成有口皆碑，强劲、节能、平顺的驾驶体验是大众车主独有的乐趣。一汽-大众全新数字高尔夫采用EA211 1.4T 110Kw发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，最大输出功率为110kW，对应转速5000-6000RPM，在1750rpm即可爆发最大250Nm的扭矩，为车辆带来极佳的动力响应。

全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序，在保证动力性的同时有效降低燃油消耗，使之百公里油耗仅为5.5L，领先同级。底盘部分则承袭高尔夫优质的操控基因，不仅使得驾驶体验更稳定，更让整车的动态表现更敏捷、精准、富有激情。

写在最后

一汽-大众全新数字高尔夫在历经近八年后带来了质的改变，数字化与科技化的应用足够丰富多彩。作为大众汽车的口碑车型，高尔夫在国产后依旧没有被习惯性的“减配”，相反的是为了讨好中国用户，甚至还加入了许多针对国内车主所偏好和习惯的配置，这一举动可见大众这次对国内市场的足够重视。从前置前轮驱动到BlueMotion高效动力，从每缸4气门到精确控制缸内直喷，从先进的机器人造车到精密的激光焊接车身，大众汽车每个时代的尖端技术都可以在高尔夫身上轻松找到，以代代传承的高水准产品不断捍卫高尔夫级别。至于它的实际表现如何，敬请期待我们稍后的实际体验评测。（文/e汽车 赵阳）