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汽势Auto-First|孙金凤

氢燃料电池车与纯电动车齐发力，韩国汽车品牌现代·起亚明显要加速中国新能源汽车市场的布局。在2020年进博会上，现代·起亚汽车正式公布了旗下电动汽车专属品牌IONIQ的中文名称—— 艾尼氪，进一步推动电动战略的本地化落地。此外，现代汽车的燃料电池车NEXO将以进口方式，于2021年引入中国市场销售。

今年8月，现代汽车正式发布了纯电动汽车专属品牌IONIQ。作为IONIQ品牌新车计划中IONIQ 6车型的原型概念车，Prophecy概念车在2020年进博会期间与中国公众见面。Prophecy以“Sensuous Sportiness(感性运动)”的设计理念预示了现代汽车对电动汽车未来发展的愿景，在近期公布的2020年红点设计奖评选结果中，凭借开创性的设 计风格赢得“红点最佳设计奖”。此外，IONIQ 6将应用全新电动车专属模块化生产平台E-GMP，可在20分钟内完成快充，大幅提升用户用车效率。

根据计划，到2024年IONIQ将打造出中型CUV、中型轿车及大型SUV等3款专用电动汽车组成的品牌阵容。而 全新IONIQ品牌的首款新车是中型CUV车型IONIQ5，将于2021年初推出。

在现代·起亚投入 颇多的燃料电池车领域，现代汽车不久前已经与中国长三角和京津冀的氢能示范区合作伙伴签署战略合作协议，共同构筑氢能源产业生态系统，推动中国市场氢能应用的长远发展。通过此次氢燃料电池技术战略合作，预计截至到2025年，现代汽车与合作企业将在长三角和京津冀地区分别普及氢燃料电池卡车3000辆和1000辆。

在进博会期间，现代汽车展示了全球首款量产氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell、氢燃料概念卡车NEPTUNE模型，以及新一代氢燃料电池车NEXO等重量级产品，展露出其在氢燃料电池商用车和乘用车两大应用领域的全球领先地位。其中NEXO可5分钟快速加氢，拥有NEDC标准下800公里的超长续航能力。现代汽车集团（中国）首席商务官李宏鹏透露，2021年起，现代汽车将以进口方式向中国市场引入NEXO 氢燃料电池车，在试点城市进行商业化试运营；2022年，在国内推出氢燃料电池中型卡车，其后逐步推出氢燃料电池重型卡车，持续扩大在氢燃料电池车市场的影响力。

汽势Auto-First同时了解到，起亚汽车时隔6年后推出的第四代MPV产品——Carnival（嘉华），将于明年引入国内销售。新车基于全新技术平台打造，拥有不错的空间利用性、全新的便利性及先进的智能技术。