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车辆的日常保养，你会选择到4S店还是4S店以外的其它地方？对于这个问题，相信大家的想法和选择都不同。而老司机的看法是，如果车辆还在质保期以内，建议还是在4S店做保养，因为这关乎质保的一系列问题。简单说，你选择的保养途径不对，很可能车辆出了问题，厂家不会负责，这才是大麻烦。

说到这，有的朋友会反驳了，现在和过去不同了。在过去，厂家规定质保期内必须在4S店做保养，如果不这样做，车辆（发动机）出了问题，概不负责。而后来，新规出台后，推翻了这一规定。新规提到，消费者有权利选择场所对车辆进行保养，而厂家不能以消费者不在4S店做车辆保养为由，拒绝质保。

这看似如此，其实是有前提条件的，那就是车主得选择有资质的维修店，如果是你自行找的店铺，缺乏相关资质，而导致错误保养，那么厂家一样可以拒绝质保。

所以，如果你选择自己找店铺做车辆保养，一是得选正规店铺，二是每一次保养都得留记录。而说到记录，这就牵扯到更换机油的周期问题了。如果你没有按照厂家的要求，定期定量做车辆保养，那么出了问题，又只能你自己买单了。

都知道，当我们购买车辆后，都会有一本保养维修手册，上面会注明，你的车辆该多久（或多少里程）换一次机油，同时，换什么样的机油，是全合成还是半合成，什么标号之类，都有相应提示。如果是选择去4S店，店方会严格按照保养手册进行。而我们自己选择店铺，很多方面就不能保障。比如保养手册要求5000公里一保，而一些车主是10000公里一保。这些差异，都可能成为厂家拒绝你质保的理由。

最后，假设你各方面都做到位了，选择有资质的店铺，同时保养周期都在合理范围内。但是，不幸的是你的车辆（发动机）还是出现故障了。这时，你拿着保养“证据”去找厂家，厂家同样会跟你周旋，因为他们有权利质疑这种资质。假设最后你赢了，那么这个过程你要付出的时间和人力成本，可能会超过你当初省下的小钱。试问，你最后是赢了还是输了？

小结

其实大家都明白，选择4S店做保养，最大缺点是贵。但是，贵总有它贵的道理，一方面他们可以保证保养材料的货真价实，另一方面则是质保，多花钱不就是为了一个省心吗？所以，个人建议车辆在质保期内还是选择4S店比较稳妥。如果想省钱，要记住一点，除了基础项目，其它别做。或者说，根据保养手册提示来做最准确，该换什么不该清洗什么，一目了然。