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在车市传统旺季“金九银十”期间，新能源汽车市场也迎来了销售旺季，不少新能源车企的销量甚至连创新高。

不久之前，各大车企就陆续公布了自己十月份的销量成绩单，其中，10月新能源车企销量TOP10分别为上汽通用五菱、比亚迪汽车、上汽乘用车等等。

相较于强势的自主品牌，除了特斯拉之外，合资品牌基本上都被挤出了TOP10；而在一众新能源自主品牌中，长城欧拉、上汽通用五菱、比亚迪这三家车企值得关注。

上汽通用五菱

十月份销量：29711辆

上汽通用五菱夺得销量冠军的秘诀在于微型纯电动汽车——旗下的宝骏新能源，五菱新能源产品各个能征善战，其中被誉为“国民小车”的宏光MINI EV的销量高达23762辆，环比增长18%，远远超过了之前的霸主特斯拉Model 3。

甚至得益于宏光MINI EV的热销，微型纯电动汽车在整个纯电动汽车市场的销售占比都有提高，不得不让人感叹这款“神车”的市场号召力，的确出彩。

更值得一提的是，上汽通用五菱旗下的微型纯电动产品依然保持着良好的势头，预计未来仍将延续强势市场表现。

比亚迪

十月份销量：22045辆

比亚迪一直以来都是国内新能源汽车市场的佼佼者，销量表现也是常年位居各大车企前列。

更值得关注的是，比亚迪汽车旗下的比亚迪汉具有相当不错的市场表现，自今年7月份上市以来，在全国各地的订单量和交付量不断攀升，其中汉EV版的累计销量已达12284辆，汉DM的累计销量也有6078辆。

这意味着，比亚迪汽车向上冲击的策略已经初见成效，对于特斯拉汽车来说，比亚迪汉很有可能会成为最大的威胁之一。

长城欧拉

十月份销量：8011辆

经过不懈努力，长城欧拉终于跻身国内新能源一线阵营，10月销量同比增长352%，保持高昂态势实现8连涨，引起业内广泛关注。

其中，欧拉“猫系家族”对于长城欧拉的增长起到了关键性作用。

以欧拉黑猫为例，上市之后销量就不断攀升，10月销量更是达到了6269辆，同比大涨287%，成为7万-8万元纯电细分市场销量第一名；欧拉黑猫的兄弟车型，欧拉白猫，则是凭借着个性外观以及丰富的配色，赢得了广大女性消费者的青睐，销量表现同样出色。

不得不说，长城欧拉已经成为新能源汽车市场不可忽视的力量。

小结

新能源汽车市场是各大车企的兵家必争之地，在这个市场上，自主品牌对合资品牌占据了绝对优势。而随着上汽通用五菱、长城欧拉等车企的崛起，新能源汽车市场后续的竞争也将越发激烈。