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2020年度"中国心"十佳榜单：8款自主发动机获奖 1.5L成主流

2020年11月13日 21:30:01

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买车看发动机，这句话一点儿都不过时。不管汽车如何进行年轻化、科技化转型，发动机都是最重要的核心。也正因此，每年，行业内都有关于发动机的各种评选，除了沃德十佳和国际年度发动机评选外，日前，与之齐名的2020年度"中国心"十佳发动机榜单发布。这份榜单上，8款自主品牌发动机、2款合资品牌发动机上榜，这其中，1.5L排量占7款，成为绝对主流。

从这份榜单上可以看出，国产发动机的技术水平进步很大，这份榜单上，8款国产发动机榜上有名。其中排在第一位的是搭载到红旗H5车型上的1.5T发动机；还有领克06上的1.5TD MHEV系统发动机；宋PLUS家族的骁云1.5Ti高功率发动机也光荣上榜，另外，风神的DFMC15TDR，蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，还有名爵1.5T高功率发动机。此外，长城品牌搭载到哈弗大狗上的2.0T和上汽大通搭载到D90Pro上的2.0T也成功入选。

而从这份榜单上可以看出，在节能减排的大趋势下，涡轮增加技术成各大汽车品牌研发的主要方向，全铝机身、350Bar高压缸内直喷，可变排量机油泵、集成排气歧管、双流道涡轮等核心技术在这些获奖发动机上大尺度应用。

这其中，1.5T发动机逐渐成为各大汽车品牌发展的主流，这些获奖发动机的最大功率普遍能达到135kW左右，最大扭矩能达到300N·m左右，部分获奖发动机的热效率最高能提升至40%，这一数值比很多合资同级竞品的数据更有优势，几乎可以媲美世界级水平。

此外，混动也将成为未来的新发展方向。这份榜单上，有两款混动发动机上榜，一款是领克的，一款是本田的，这两款混动发动机技术都很先进，在使用中的口碑也非常不错。据悉，2025年混动新车要占到传统能源乘用车的50%以上。尽管，在这份榜单上，混动发动机没有成为主流，但未来，将有更多产品搭载混动技术或者小排量发动机上榜。