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11月11日宝马举办了#NEXTGen未来峰会线上发布会，知行君受邀收看了整个发布会过程。

宝马集团通过在线直播向全球媒体和公众公布了BMW iNEXT的量产车型并，且公布了“iX"的全新命名。新车融合了宝马在（D-ACES）设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，展示了宝马集团对未来出行的设计和豪华移动空间的构想。

据悉，宝马iX将于2021年7月投产，随后将于2021年底正式上市并引入中国市场。到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型。

未来豪华移动座舱

高端材质点缀+新鲜配置的传统做法早已被摒弃，宝马要传达出“未来豪华移动座舱”的理念，极简的线条、超大一体式曲面显示屏、宽敞的空间打造出高度简洁的风格，大量传感器整合其间，减少了50%按钮数量，取而代之的是语音、触碰、手势等交互方式，科技感更加强烈。

宝马iX采用了家族最新的“大鼻孔”格栅造型还有宝马有史以来最纤细的大灯，浑然天成地融入到前脸的设计中，只是由于电动车的身份，其格栅采用了封闭式设计。

不要小看这个这个全封闭双肾格栅，其实它已经变身为一块“智能面板”，这就要说到宝马的“ShyTech”隐形创新科技。

这块智能面板内部融合了大量摄像机、雷达与传感器，这是让宝马iX具备强大自动驾驶能力的有力保证。同时，在车身前后的宝马标识下，还隐藏着风挡玻璃清洗液加注口以及后视摄像头。

另外，宝马iX的侧面同样采用了“ShyTech”隐形创新科技，比如新车采用了隐藏设计的门把手，车门采用了无框设计，这也是宝马首次在大型豪华SUV身上采用无框车门设计。

“极简主义”，与众不同的豪华

内饰方面，宝马iX以人为本的理念，通过宽敞的空间风格，主打简约和科技智能。

据官方介绍，宝马iX与现款宝马车型相比，车内按钮数量减少了约50%。此外，我们还看到宝马iX中控台上方是一块巨大的一体式曲面屏，据官方表示全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.9英寸。

此外官方表示一体式曲面屏在优化信息显示方式的同时，还可以通过语音 、触控等更直接的方式进行操作，实现人与车之间更加友好的互动。另外，宝马iX搭载了全新的六角形方向盘配，并且方向盘还具备了加热功能。营造出一个奢华、惬意的BMW iX座舱。

宝马iX在内饰的很多设计同样采用了“ShyTech”隐形创新科技，比如宝马iX的音响设备的扬声器被巧妙隐藏在座椅中和门板织物装饰下，中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的控制面板以及可触控的iDrive旋钮。其余配置方面，新车还搭载了一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗。

宝马iX在内饰方面的设计颇为奢华，整体采用蓝灰涂装，在空调出风口、座椅头枕等区域还引入了金色装饰带。在音响系统方面，新车标配哈曼卡顿音响，但也可选装宝华韦健的30扬声器音响系统，可提供动态声音控制和五个可单独选择的声音模式。

黑科技加持，更智能的宝马

当然，作为宝马最新的标杆车型，诸多黑科技才是宝马iX的最大亮点。

比如宝马iX搭载了时下流行的AI技术，当然其最大的期待点是宝马iX是宝马集团首款使用5G技术的车型，这无疑将宝马汽车的智能科技提升到一个新的高度。此外，据悉宝马iX还搭载了智能玻璃控制技术，具备自动光线适应调节功能。

动力方面，宝马iX搭载第五代eDrive电力驱动系统，iX在WLTP标准下续航里程超过600公里，双电机驱动系统可实现370千瓦的最大输出功率，0-100km加速不到5秒钟，百公里能耗低于21kWh。

充电方面，使用200kW直流快速充电桩时，宝马iX从10%-80%充电时间仅为40min，充电10min就可增加120km续航里程。

此外宝马官方还表示，宝马iX搭载的电动机完全由宝马集团自主设计、开发和生产，不含稀土材料，电芯和电池的生产100%使用可再生电能。

知行有话说

对于宝马来说，宝马iX并不只是简单的一款新车，它代表了宝马在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备方面的全方位创新，展示了宝马集团对未来出行的设计和豪华移动空间的构想，是宝马走向一个全新高度的重要象征。

其实，宝马此前的规划显示，到2025年推出包含iNEXT在内的25款纯电动车型，但如今宝马将这个时间提前了两年，这足矣证明如今的市场竞争状况是多么的紧迫，未来还有更多的挑战等着宝马去面对，也相信宝马会再一次颠覆人们对科技的想象！