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众所周知，保时捷是知名的跑车品牌，虽然因为改善经营，后来推出了卡宴，macan这样的SUV车型，但运动是一直传承在保时捷品牌中的基因。近日，保时捷发布了一款全新的纯电动SUV，新车命名为Vision Renndienst，可以乘坐6人，但是很多人看到图片后却说，这不就是一辆面包车嘛。那么为何保时捷要开发这样的一款面包车呢。

据悉，Vision Renndienst从2018年就已经开始创建了，而它的设计灵感，则是源于大众T1，也就是经典的方盒子面包车。看到这里，很多人或许又会觉得的，保时捷设计一款车，灵感却来自于大众，这样不是给大众免费做广告吗？其实现在保时捷就是大众的子公司，并保时捷和大众在历史上也颇有渊源，第一代保时捷911就与第一代甲壳虫有很多相似的地方。

保时捷Vision Renndienst官方发布的时候，旁边停着的就是大众T1，而Renndienst用德语翻译过来，意思就是赛车服务的意思。所以这款车很可能是为赛车领域服务的工具车型，而不是真正面向市场的。

虽然这款车可能不会面向家用市场，但是我们依然能够从这台车上看到保时捷非凡的设计水平。整车的样式非常简约，大面积的前风挡玻璃，一直延伸到A柱，弧面过渡的更加流畅，A柱后排的前排玻璃也很有设计感，同时也带来了宽广的驾驶视野。

车身侧面采用了隐藏式的门把手，平直的车顶线条，以及车尾的造型都凸显了整台车最大的优势，那就是空间。

保时捷Vision Renndienst是一台纯电动的车型，并且将电池组放在了车身底部，因此它也采用了四轮四角的设计风格，Vision Renndienst可以最大容纳6名乘客，不是2+2+2的座椅布局，而是3+3的座椅布局，这样的布局在目前的市面上非常罕见，考虑到只有两排座椅，Vision Renndienst的后备厢容积想必会相当可观。

为什么保时捷要单独开发一款纯电动MPV呢？其实有各种不同的猜测，有的猜测保时捷真的会推出一款MPV，因为目前保时捷旗下并没有MPV车型，真的推出也未尝不可，就像保时捷当时推出卡宴的时候，也是饱受争议，但随后卡宴的成功，让深陷泥潭的保时捷走出了财务困境。

其次，也不排除保时捷是想用这台车继续开发纯电动汽车，目前保时捷只有一款纯电动车型就是Taycan，定位是四门纯电动车，价格不菲。那么保时捷今后很可能推出廉价版的纯电动车，就像卡宴之后推出了macan一样，Taycan之后保时捷也会继续推出其它的新能源车型。

第三，过去一说到MPV大家想到的都是家用，或者商用。那么MPV是否能做的也很运动呢？就像当年很多人不看好卡宴，认为运动和SUV两者的特点是无法融合在一起的时候，保时捷就用卡宴证明了，SUV也可以开起来像跑车。

但是保时捷也说了，研发这款车就是表明了保时捷运动化的DNA设计可以转移到其它领域。不过Vision Renndienst并不会很快投入生产，看来想要在近期等到保时捷MPV是不太可能了。