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回想十年前，总有人看着我们感叹年轻真好，十年过去了，我们成了那批感叹的人。总有人老去，总有人正年轻。

如何和每一代年轻人，都实现“零代沟”，是大多数品牌的愿景，因为所有人都知道，年轻人的市场不容有失。当几乎所有品牌都把自己贴上“年轻”标签时，广汽本田已经到了第二层，和年轻人一起躁梦。躁梦节，是广汽本田自去年起，就专门为车主和粉丝打造的专属舞台。

11月14日，广汽本田第二节躁梦节在广州长隆举行，比起第一届，这次激情了许多，也增添了更多的情感共鸣。

车企的竞争力从何而来？

“粉丝”一直是广汽本田，最为在意的东西，让车企和粉丝互相成就，为车企品牌注入情感力量，是广汽本田的最佳动力。这种情感，和销量不一定成正比，打个比方：两个不认识的斯巴鲁车主可以坐一起唠很久，但都开着朗逸的邻居，见面可能却无话可说。所以，真正能“一呼百应”的，可能只有本田。

粉丝和普通车主不一样，粉丝对于他们追随的东西有天然的情感共鸣，也对品牌有维护感。成立22年，广汽本田已经陪伴近800万车主和粉丝实现了美好生活的梦想，而这些车主和粉丝也常常有一个共同特点：汽车对他们的意义远超过代步工具，要么变成日常生活的一部分，要么变成信仰的支撑。

躁梦节除了广本设立的企业品牌和技术体验区之外，还设置了“创梦潮改专区”、“梦想大秀场”等。256台全系潮改车大集结，由车主驾驶依次登上主舞台。从车主圈层来看，购买本田的消费者改装倾向会高上很多。

据现场公布数据显示，改装界国内30%车型是广本的。现场还设置了8小时倒计时潮改工房，很多“潮改粉”观摩了两台第四代飞度在潮改大神手中惊喜“变身”的过程，充分领略潮改的魅力。

不止是展示，广本躁梦节上更能建立粉丝与企业相互认同的、更在于真实的情感表达。现场请来了多位特殊的车主，分享了他们与汽车的热爱。有从一名普通的汽车爱好者，到全国小有名气的汽车周边产品头部电商创始人；有自费百万参加比赛的金融高管。

从分享的故事中可以体会到，他们对于自己的座驾，已经超出了基本的热爱，而是把它视为了有生命的伙伴，并由此结交了更多志同道合的朋友。

宠粉的广本

连续两年躁梦节的成功举办，离不开广本对于粉丝的长期维护，用现在的流行词去说就是，“宠粉”。在和粉丝的互动上，广汽本田一直都在坚持着，针对不同车型和消费者，开展着多样化的活动。

面向95后新生代释放创造力的需求，第十代雅阁打造了一场“雅阁好奇创想展”活动；今年，第四代飞度打造3D交互游戏线上发布会，让粉丝能以第一人称视角近距离感受品牌带来的多元乐趣；还有皓影的“本色奇遇之旅”等等，都精准的触摸到了各车型对应消费者的情感内核。

从预热到正式举办，再从活动体会躁梦节的背后，都能感受出广汽本田在尽力洞悉粉丝多元化的需求，将更多的主动权交给粉丝，从而营造出一种归属感。当一个车企，能做到“年轻与情怀”兼顾的时候，至少说明，它对于消费者付诸了真心。

总结：去年首届躁梦节，让很多人为之兴奋，第二届的成功举办，更进一步拉近了品牌与车主之间的距离。广汽本田的这种尝试，开启了车企与粉丝的共创文化，让车主和粉丝都不再是简单的消费者，这样远比普通的买卖关系更加亲切，只有和粉丝共享共创，品牌才会屹立的更久。